Installation
Verbindung von Sechskantschraube und Durchgangsbohrung
1. Verwenden Sie für den Anschluss nur die zugelassenen Befestigungssätze von Pfeiffer Vacuum.
2. Befestigen Sie die Turbopumpe gemäß der Abbildung mit Zentrierring am Gegenflansch.
3. Verwenden Sie alle für die Turbopumpe vorgeschriebenen Bauteile.
4. Stecken Sie die Sechskantschrauben durch die Bohrungen von Turbopumpe und Gegenflansch.
5. Befestigen Sie die Sechskantmuttern.
6. Sichern Sie die Schraubverbindungen in 3 Schritten über Kreuz.
Abb. 11:
Verbindung von Stiftschraube und Gewindebohrung
1. Verwenden Sie für den Anschluss nur die zugelassenen Befestigungssätze von Pfeiffer Vacuum.
2. Schrauben Sie die Stiftschrauben mit dem kürzeren Ende in die Gewindebohrungen am Gegen-
3. Befestigen Sie die Turbopumpe gemäß der Abbildung mit Zentrierring am Gegenflansch.
4. Verwenden Sie alle für die Turbopumpe vorgeschriebenen Bauteile.
5. Befestigen Sie die Sechskantmuttern.
6. Ziehen Sie die Muttern in 3 Schritten über Kreuz an.
Abb. 12:
Verbindung von Stiftschraube und Durchgangsbohrung
1. Verwenden Sie für den Anschluss nur die zugelassenen Befestigungssätze von Pfeiffer Vacuum.
2. Befestigen Sie die Turbopumpe gemäß der Abbildung mit Zentrierring am Gegenflansch.
3. Verwenden Sie alle für die Turbopumpe vorgeschriebenen Bauteile.
4. Sichern Sie die Schraubverbindungen in 3 Schritten über Kreuz.
5.3.9 CF-Flansch an CF-F befestigen
Die Verbindungsarten für die Installation CF- mit CF-Flansch sind:
● "Sechskantschraube und Durchgangsbohrung"
● "Stiftschraube und Gewindebohrung"
● "Stiftschraube und Durchgangsbohrung"
28/66
– Anziehdrehmoment: 10, 20, 38 ± 3 Nm
Flanschverbindung ISO-F, Stiftschraube und Gewindebohrung
flansch ein.
– Beachten Sie die Mindestzugfestigkeit des Flanschmaterials und die Einschraubtiefe.
– Anziehdrehmoment: 10, 20, 38 ± 3 Nm
Flanschverbindung ISO-F, Stiftschraube und Durchgangsbohrung
– Anziehdrehmoment: 10, 20, 38 ± 3 Nm