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seguridad para el manejo manual aplicables en el país donde se usa el
dispositivo.
i)
No dejar la herramienta conectada sin vigilancia.
j)
No manipular la estructura del equipo para cambiar sus parámetros o el
diseño.
k)
Mantener el equipo lejos de fuentes de fuego y calor
l)
Asegúrese de que el tapón de llenado de diésel esté apretado después de
rellenar.
m) Compruebe el nivel de aceite del motor con regularidad. La bayoneta no
debe girarse. Recarga según sea necesario. El aceite del motor debe
cambiarse regularmente como se describe en la sección "Mantenimiento".
Se recomienda cambiar el aceite del motor cuando el motor esté caliente.
Está prohibido añadir o sustituir aceite de motor o diésel con el motor en
marcha.
n)
No conecte las unidades al generador durante 3 minutos después de
comenzar a verificar si la unidad no emite ruidos molestos o gases de
escape.
o)
No haga funcionar dos o más unidades conectadas al generador al mismo
tiempo para evitar sobrecargas. Encienda los aparatos uno por uno,
empezando por el de mayor potencia nominal.
p)
Utilice la unidad únicamente sobre una superficie plana para garantizar un
flujo de aceite adecuado.
q)
El aparato se calienta cuando está en uso y permanece caliente durante un
tiempo después de apagarlo. No toque el aparato y sus piezas hasta que se
hayan enfriado.
r)
No utilice el dispositivo al aire libre en condiciones climáticas adversas.
s)
El dispositivo debe estar conectado a tierra.
t)
El combustible diesel debe estar libre de todas las impurezas y agua.
u)
Nunca opere la unidad sin el filtro de aire colocado.
v)
Antes de cualquier limpieza, ajuste, sustitución de accesorios y cuando el
equipo no esté en uso, apague el motor y deje que el equipo se enfríe por
completo.
w)
Asegúrese de que el combustible se almacene únicamente en
contenedores certificados (p. ej., bidones).
x)
No reposte cerca de fuentes de chispas, llamas abiertas o cigarrillos
encendidos.
y)
Pare el motor antes de repostar combustible. Nunca reposte con el motor
en marcha o aún caliente. De lo contrario, el combustible derramado o
evaporado puede inflamarse por las chispas del motor o el calor del
silenciador.
z)
No llene en exceso el depósito de combustible y evite derramar
combustible al repostar. El combustible derramado o los vapores pueden
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