Inhaltsverzeichnis
Werbung
Alle Schmierstellen werden mindestens einmal jährlich geschmiert.
Justierung
Räder
Die Radlager werden einmal jährlich geschmiert und justiert. Ebenso wird der
korrekte Reifendruck überprüft (siehe empfohlener Druck am Reifen).
Justieren und Schmieren der Radlager
1. Die Radnabenkappe wird abgenommen.
2. Der Splint wird abgenommen.
3. Die Kronenmutter wird 1/6 Umdrehung gespannt, sodass das Loch zur Öffnung passt.
4. Der Splint wird montiert.
5. Die Radnabenkappe wird ¾ mit Fett gefüllt und montiert.
Hydraulik
Sämtliche Hydraulikschläuche werden auf Verschleiß oder Bruch untersucht.
Überprüfen Sie, dass die Schläuche nirgends eingeklemmt werden.
Bei längerer Nichtbenutzung sollten herausragende Kolbenstangen mit Öl
oder Druckschmierfett geschmiert werden, sodass eine Rostbildung an den
Kolbenstangen vermieden wird. Entfernen Sie das Fett vor dem erneuten
Gebrauch.
Die Sicherheit ist in Verbindung mit allen Reparaturarbeiten an der Maschine
besonders wichtig. Daher sind die unten genannten Punkte unbedingt einzuhalten,
ebenso wie die Punkte im Abschnitt Sicherheit am Anfang der Betriebsanleitung.
Beim Auswechseln von Zylindern müssen diese immer erst mit Öl befüllt werden,
bevor sie einer Belastung ausgesetzt werden. Deshalb wird empfohlen, den
Zylinder zuerst am festen Teil des Rahmens zu montieren, wonach er mit Öl befüllt
und anschließend am Gegenstück befestigt wird.
Sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Maschine dürfen nur
vorgenommen werden, wenn die Maschine auf eine Unterlage in die
Transportstellung abgesenkt wurde, der Traktor gebremst, der Motor
ausgeschaltet und der Zündschlüssel herausgezogen ist, sodass die Maschine
gegen ein unbeabsichtigtes Anfahren gesichert ist.
ROLLOMAXIMUM
Das Rad wird gedreht und darf dabei nicht schwer laufen. Es sollte ein wenig Spiel im
Radnabengehäuse bemerkt werden, wenn das Rad hin und her bewegt wird. Wird viel
Spiel bemerkt, wird der Vorgang wiederholt.
Auswechseln und Reparaturen
Seite 23
Werbung
Inhaltsverzeichnis
