Anmerkung: Man kann den Motor jedoch durch die De-
KENNTNIS DES
aktivierung des Systems Start&Stop weiter laufen lassen.
FAHRZEUGES
FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Bei Funktionsstörungen schaltet sich das System
Start&Stop ab. Der Fahrer wird durch Aufleuchten der
SICHERHEIT
Kontrollleuchte „Allgemeiner Fehler" A-Abb. 121 und (wo
vorgesehen) durch eine Info-Meldung und das Symbol
B-Abb. 121 an der Instrumententafel über die System-
störung informiert. Wenden Sie sich in diesem Fall an das
MOTORSTART
Fiat-Kundendienstnetz.
UND FAHREN
INAKTIVITÄT DES FAHRZEUGES Abb. 122
(mit Start&Stopp System und Blindpol)
KONTROLLLEUCHTEN
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
UND MELDUNGEN
Im Falle eines längeren Stillstands des Fahrzeuges ist es sehr
wichtig, die elektrische Batterieversorgung richtig zu un-
terbrechen. Hierzu muss die Schnellverbindung der Mi-
nuspolklemme A-Abb. 122 vom blinden Minuspol B ab-
IM NOTFALL
geklemmt werden. Am Minuspol C der Batterie befindet
sich ein Sensor D, der für die Überwachung der Batterie
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
Abb. 122
118
zuständig ist. Dieser Sensor darf ausschließlich für Batte-
riewechsel abgeklemmt werden.
INAKTIVITÄT DES FAHRZEUGES
(mit Start&Stopp System ohne Blindpol)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Im Falle eines längeren Stillstands des Fahrzeuges ist es sehr
wichtig, die elektrische Batterieversorgung richtig zu un-
terbrechen. Der Vorgang erfolgt durch Trennen des Steck-
verbinders A-Abb. 123 (durch Betätigung der Taste B) vom
Batterieladezustandssensor C, der am Minuspol D der Bat-
terie installiert ist. Dieser Sensor darf nie vom Pol getrennt
werden, außer wenn die Batterie ausgetauscht wird.
Für den Austausch der Batterie wenden Sie
sich bitte immer an das Fiat-Kunden-
dienstnetz. Batterien immer durch gleichwertige
(HEAVY DUTY) Modelle mit gleichen Eigenschaf-
ten ersetzen.
F0U0204m
Abb. 123
ZUR BEACHTUNG
F0U0544m