Suojuksen Asentaminen - DeWalt DC413 Anleitung

SUOMI
Liian kuuman tai kylmän
akkuyksikön latausviive
Kun laturi havaitsee, että akkuyksikkö on liian
kuuma tai kylmä, se aloittaa automaattisesti kuuma-
/kylmäviiveen eli keskeyttää lataamisen, kunnes akku
on saavuttanut sopivan lämpötilan. Tämän jälkeen
laturi kytkeytyy automaattisesti lataustilaan. Tämä
ominaisuus maksimoi akun käyttöiän.
SYVÄPURKAUSSUOJA
Akku on suojattu syväpurkautumista vastaan, kun
sitä käytetään työkalussa.
Akkuyksikön asentaminen ja
irrottaminen (kuva 2)
VAROITUS: Vähennä vakavaa
henkilövahingon riskiä
varmistamalla ennen akun irrotusta
tai asennusta, että lukituspainike (b)
on kytketty päälle, jolloin se estää
kytkimen toiminnan.
1. Asenna akku (i) paikalleen sovittamalla se
työkalussa olevaan akkulokeroon. Aseta akku
akkulokeroon ja työnnä, kunnes se napsahtaa
paikalleen.
2. Irrota akku painamalla akun vapautuspainiketta
(j) ja vetämällä samanaikaisesti akku ulos
akkulokerosta.
KOKOAMINEN JA SÄÄTÄMINEN
Sivukahvan kiinnittäminen
Sivukahvan (d) voi kiinnittää vaihdekotelon jommalle
kummalle puolelle kierrereikiin. Tarkasta ennen
työkalun käyttämistä, että kahva on kunnolla
kiristetty.
Käyttäjämukavuuden parantamiseksi vaihdekotelo
kääntyy 90˚ katkaisutyössä.
Vaihdekotelon kääntäminen (kuva 3)
VAROITUS: Vähennä vakavaa
henkilövaurion riskiä kytkemällä työkalu
pois päältä ja irrottamalla akku ennen
säätöjen tekemistä tai lisävarusteiden
irrotusta tai asennusta.
1. Irrota neljä kulmaruuvia, joilla vaihdekotelo on
kytketty moottorisuojukseen.
130
2. Käännä vaihdelaatikon pää haluttuun asentoon
irrottamatta vaihdekoteloa moottorisuojuksesta.
HUOMIO: Jos vaihdekotelo on irti
moottorisuojuksesta yli 6,35 mm:n verran, työkalu
on vietävä huollettavaksi ja uudelleen koottavaksi
D WALT-huoltoliikkeeseen. Ellei työkalua huolleta,
E
saattavat harja, moottori ja laakeri mennä
epäkuntoon.
3. Kiinnitä vaihdekotelo takaisin
moottorisuojukseen panemalla ruuvit
takaisin. Kiristä ruuvit momenttiin 2,08 Nm.
Ylikiristäminen voi aiheuttaa ruuvien pinnoitteen
irtoamisen.

Suojuksen asentaminen

SUOJUKSEN ASENTAMINEN JA IRROTTAMINEN (KUVA 4)
VAROITUS: Vähennä vakavaa
henkilövaurion riskiä kytkemällä työkalu
pois päältä ja irrottamalla akku ennen
säätöjen tekemistä tai lisävarusteiden
ja apuvälineiden irrottamista tai
asentamista.
HUOMAUTUS: Suojuksia on
käytettävä kaikkien hiomalaikkojen,
katkaisulaikkojen, taipuisien
hiekkapaperilaikkojen, teräsharjojen
ja teräsharjalaikkojen kanssa.
Työkalua saa käyttää ilman suojusta vain
hiottaessa perinteisillä
hiekkapaperikiekoilla. DC413/DC415
on suojus, joka on tarkoitettu
napalaikoille (tyyppi 27) ja mutterillisille
hiomalaikoille (tyyppi 27). Sama suojus
on suunniteltu käytettäväksi joustaville
hiekkapaperilaikoille (tyypit 27 ja 29) ja
teräskuppiharjoille.
1. Avaa suojuksen salpa (n) ja linjaa korvakkeet
(p) vaihdekotelossa olevien urien (o) kanssa
samansuuntaisiksi.
2. Työnnä suojus alas, kunnes sen korvakkeet
lukkiutuvat ja suojus pyörii vapaasti urassa
vaihdekotelon navan ympärillä.
3. Kierrä suojus (h) haluttuun asentoon suojuksen
salvan ollessa auki. Suojus antaa käyttäjälle
maksimaalisen suojan, kun se on on karan ja
käyttäjän välissä.
4. Varmista suojus vaihteistokoteloon sulkemalla
salpa. Suojusta ei pitäisi pystyä pyörittämään
käsin salvan ollessa lukittuna. Älä käytä
laikkahiomalaitetta, jos suojus on löysällä tai
lukitsinvipu auki-asennossa.