ADVARSEL
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
Når du starter motoren
•
Sørg for, at tændrør, lyddæmper, brændstofdæksel og luftfilter (hvis monteret) er
monteret korrekt.
•
Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet.
•
Hvis motoren er oversvømmet, skal du indstille chokeren (hvis monteret) til
positionen ÅBEN eller KØR. Flyt gashåndtaget (hvis monteret) til positionen
HURTIG, og drej, indtil motoren starter.
•
Hvis der er en utæthed af natur- eller LP-gas, må motoren ikke startes.
•
Da dampe er brandfarlige, må du ikke bruge startvæsker under tryk.
ADVARSEL
Roterende dele kan gribe fat i hænder, fødder, hår, tøj eller tilbehør og resultere i
traumatisk amputation eller flænger.
•
Betjen udstyr med sikkerhedsafskærmningerne monteret korrekt.
•
Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende dele.
•
Fjern smykker, og sørg for, at langt hår er sat op og væk fra alle roterende dele.
•
Bær ikke løstsiddende tøj eller genstande, som kan blive fanget.
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil bevirke, at din hånd og arm
bliver trukket hurtigere mod motoren, end du kan kontrollere. Konsekvenserne
kan være brækkede knogler, skrammer eller forstuvninger.
•
For at forhindre tilbageslag når du starter motoren, så træk langsomt i
startsnoren, indtil der mærkes modstand, og træk så kraftigt i den.
•
Inden du starter motoren, skal du frakoble eller fjerne alt eksternt udstyr og
motorbelastninger.
•
Sørg for, at direkte tilkoblede dele på udstyret, såsom, men ikke begrænset til,
skæreknive, skovlhjul, remskiver, kædehjul, er korrekt monteret.
Typer af startsystemer
Før du starter motoren, skal du identificere typen af startsystem på din motor. Din
motor har et af følgende startsystemer:
•
®
ReadyStart
og ét-trins-startsystem: Denne type startsystem har
temperaturkontrolleret, automatisk choker. Den har ikke en primerfunktion.
•
Chokersystem: Denne type system har en choker, der skal bruges i kølige
temperaturer. Nogle modeller har en separat chokerregulering, mens andre har
en kombination af choker- og gasregulering. Den har ikke en primerfunktion.
•
Spædesystem: Dette startsystem har en primer, der bruges ved kolde
temperaturer. Det har ikke en manuel choker.
BEMÆRK: Dit udstyr kan have fjernbetjening. Se udstyrsmanualen for placering og
betjening af fjernbetjeningen.
®
Choker, ReadyStart
og ét-trins-startsystemer
1.
Kontroller motorolien. Se afsnittet Kontrollér oliestand.
2.
Deaktiver køretøjets styringer, hvis installeret.
3.
Sæt brændstofhanen, hvis installeret, (A, figur 7) i positionen ÅBEN
4.
Sæt gasregulatoren (B, figur 7), hvis installeret, i positionen HURTIG. Betjen
motoren i positionen HURTIG.
5.
Sæt chokerregulatoren (F, figur 8), hvis installeret, i positionen HURTIG. Betjen
motoren i positionen HURTIG.
6.
Skub stopknappen (D, figur 8) til positionen TIL, hvis installeret.
7.
Hold motorstophåndtaget mod håndtaget, hvis installeret.
8.
Hold i startsnorens håndtag med et fast greb (G, figur 7), hvis installeret. Træk
langsomt i startsnorens håndtag (G), indtil du mærker modstanden, og træk så
hurtigt.
9.
Når motoren bliver varm, skal du flytte chokerregulatoren (F, figur 8) til positionen
ÅBEN.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke starter, skal du gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller
ringe på 1-800-444-7774 (i USA).
Spædesystem
1.
Kontroller motorolien. Se afsnittet Kontrollér olieniveauet.
2.
Sørg for, at køretøjets styringer er koblet fra, hvis installeret.
3.
Skub stopknappen (A, figur 9) til positionen TIL, hvis installeret.
14
4.
Sæt gasregulatoren (B, figur 9), hvis installeret, i positionen HURTIG. Betjen
motoren i positionen HURTIG.
5.
Tryk på den røde primerknap (F, figur 9) tre gange.
BEMÆRK: Det er ikke nødvendigt at spæde motoren, når du starter en varm motor.
BEMÆRK: Hvis du trykker for mange gange på primerknappen, vil motoren drukne, og
den vil være svær at starte.
6.
Hold motorstophåndtaget mod håndtaget, hvis installeret.
7.
Hold i startsnorens håndtag med et fast greb (D, figur 9), hvis installeret. Træk
langsomt i startsnorens håndtag, indtil du mærker modstanden, og træk så hurtigt.
Stop motoren
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
•
Brug ikke chokeren (hvis monteret) til at stoppe motoren.
1.
Udløs motorstophåndtaget, hvis installeret.
2.
Flyt stopknappen (D, figur 8) til positionen FRA, hvis installeret.
3.
Sæt gasregulatoren (B, figur 7), hvis installeret, i positionen STOP.
4.
Efter at motoren er standset, drej brændstofhanen (A, figur 7) til positionen
LUKKET, hvis installeret.
Vedligeholdelse
Vedligeholdelsesoplysninger
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
Under vedligeholdelse, hvis det er nødvendigt at vippe enheden, skal du sørge for, at
brændstoftanken, hvis monteret på motoren, er tom, og at tændrørssiden vender opad.
Hvis brændstoftanken ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage, og dette kan
medføre brand eller eksplosion. Hvis motoren vippes i en anden retning, starter den ikke
nemt på grund af olie- eller brændstofforurening af luftfilteret eller tændrøret.
ADVARSEL
Utilsigtede gnister fra motoren kan forårsage elektrisk stød, brand eller
eksplosion samt indfiltring, traumatisk amputation eller flænger.
Før du foretager justeringer eller reparationer:
•
Fjern alle tændrørskablerne fra tændrøret og opbevar dem i sikker afstand fra
tændrørene.
•
Afbryd batterikablet fra den negative pol (gælder kun motorer med elektrisk
start).
•
Brug kun passende værktøj.
Når du tjekker for gnister:
•
Brug en godkendt tændrørstester.
•
Test ikke for gnister med tændrøret fjernet.
ADVARSEL
Reservedelene skal have samme udformning, og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre dele kan medføre skade eller personskade.
BEMÆRK
Alle komponenter, der bruges til at bygge dette produkt, skal forblive på plads for korrekt
drift.
Kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton vedrørende al
vedligeholdelse og eftersyn af motor og motordele.
Udførelse af udledningskontrol
Ved vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af udledningskontrolenheder
og systemer, skal du kontakte et kvalificeret offroad-motorværksted eller
en servicetekniker. For at få udført udledningskontrolservice "uden beregning"
skal arbejdet imidlertid udføres af en autoriseret forhandler. Se erklæringer om
udledningskontrol.
Vedligeholdelsesskema
Første fem timer
•
Skift olien (ikke nødvendigt på modeller, der er mærket med Just Check &
™
Add
og Ingen olieskift).