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Abs (Antiblockiersystem) - SAIC MAXUS EV30 Bedienungsanleitung

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Bremsen bei Nässe
Beim Fahren bei Nässe und auf rutschigen Straßen
wird die Effizienz der Bremsen beeinträchtigt.
Daher
sollte
unter
größerer
Sicherheitsabstand
Fahrzeugen
eingehalten
ein
paar
Mal
vorsichtig
die
Reibungskomponenten
trocknen. Bei Unwetter kann es sein, dass dieser
Trocknungsprozess
wiederholt werden muss.
Im Winter kann sich auf den Bremsbelägen und
-scheiben Eis und Salz bilden und ansammeln.
Eis- und Salzansammlungen werden nach ein paar
leichten Betätigungen des Bremspedals entfernt.
Befahren von Gefällestrecken
Durch eine Überhitzung der Bremsen verringert
sich ihre Wirksamkeit und kann bewirken, dass das
Fahrzeug zu einer Seite hin zieht.
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EV30 DE.indd 84
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Starten und Fahren
solchen
Umständen
ein
zu
anderen
und
das
Bremspedal
betätigt
werden,
um
der
Bremsen
zu
über
ein
paar
Kilometer

ABS (Antiblockiersystem)

Das ABS verhindert, dass die Räder bei harten Bremsmanövern
blockieren; das hilft Ihnen, die Lenkkontrolle zu behalten.
Hierzu sind keine besonderen Fahrtechniken erforderlich.
Bei
normalen
Bremsvorgängen
Bodenhaftung, die ein Blockieren der Räder verhindert) aktiviert
sich das ABS nicht.
Wesentlicher
Bestandteil
dieses
elektronische Bremskraftverteilung (EBD), die genutzt wird, um
die Bremskraft an den Hinterrädern bei Volllast zu optimieren.
ABS im Betrieb
Das ABS sorgt nicht notwendigerweise für einen
kürzeren
Bremsweg,
und -bedingungen ganz anders ausfallen kann.
Bremswege können bei Fahrzeugen ohne ABS auf
einigen
Fahrbahnoberflächen
weichem Schnee durchaus kürzer sein.
Auch für das ABS gelten gewisse physikalische
Grenzen für das Stoppen Ihres Fahrzeugs auf
möglich kurzem Weg, bei Kurvenfahrten bei hoher
Geschwindigkeit oder bei Aquaplaning, d. h. wo ein
Wasserfilm den ausreichenden Kontakt zwischen den
regelmäßig den und dem Bodenbelag verhindert.
Das ABS darf Sie nie in Versuchung führen, Risiken
einzugehen, die Ihre Sicherheit oder die anderer
Verkehrsteilnehmer beeinträchtigen könnten. Sie
sind immer noch verpflichtet, innerhalb normaler
Sicherheitsparameter zu fahren, die Beschaffenheit
der Fahrbahnoberfläche und das Wetter und den
Verkehr zu berücksichtigen.
(bei
ausreichender
Bremssystems
ist
die
der
je
nach
Fahrbelag
wie
Schotter
und
13.10.2020 8:56:31
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