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MT150PP, MT230PP, MT350PP, MT550PP
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Technische Beschreibung
Der Solarladeregler bietet folgende Funktionen:
• Mikroprozessorgesteuerte, temperaturkompensierte IU0U-Ladeprogramme für verschiedene
Batterietypen
• Zusätzlicher Ladeanschluss für die Starterbatterie mit reduzierter Ladespannung und reduzier-
tem Ladestrom
• Pufferbetrieb: Einhaltung der Ladekennlinie auch beim Laden der Batterie bei angeschlossenen
Verbrauchern
• Integrierter Netzentstörfilter: Stellt den Parallelbetrieb des Solarladereglers mit anderen Lade-
quellen, z. B. Netzladegeräten oder Generatoren, sicher
• Automatische Kompensation von Spannungsverlust durch die Ladekabellänge (Bordbatterie)
• Messausgang für Elektroblock (EBL): Ermöglicht die Anzeige des Ladestroms der Bordbatterie
auf dem Elektroblock des Fahrzeugs bei Ausstattung mit DT/LT-Anzeigetafeln
• „AES/RE"-Anschluss (nur MT 350 PP, MT 550 PP): Überträgt überschüssigen Solarstrom zu
kleinen Verbrauchern oder zu Kühlschränken mit automatischer Auswahl der Energiequelle
(AES)
• Ausgang für Fernanzeigen LED I oder LCD II
Der Solarladeregler verfügt über folgende Schutzmechanismen:
• Überspannungs- und Unterspannungsschutz
• Tiefentladungs- und Überladungsschutz
• Übertemperaturschutz
• Niedrigtemperaturschutz
• Schutz vor Kurzschluss
• Verpolungsschutz beim Anschluss von Solarmodulen und Verbrauchern
• Verpolungsschutz für die Bordbatterie
• Batterieüberladungsschutz
• Rückstromschutz
• Integriertes temperaturgeregeltes Kühlgebläse (nur MT 350 PP, MT 550 PP)
Über DIP-Schalter kann der Solarladeregler auf unterschiedliche Batterietypen eingestellt werden
(Kapitel „Ladeprogramm einstellen" auf Seite 41).
Der Temperatursensor überwacht während des Ladevorgangs die Temperatur der Batterie, um
die Ladespannung entsprechend zu regeln und einzustellen (Kapitel „Temperatursensor" auf
Seite 37).
DE
Technische Beschreibung
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