Inhaltsverzeichnis
Werbung
3.3
Betriebszustände
GB
Synchron. GCB
D
Synchron. GLS
GB
Synchron. MCB
D
Synchron.
[PCM1-M]
GB
Synchron. EXTERN
D
Synchron. EXTERN
[PCM1-G]
GB
Close GCB
D
Zuschalten GLS
GB
Dead bus st.GCB
D
Schwarzst. GLS
GB
Dead bus st.MCB
D
Schwarzst. NLS
[PCM1-M]
GB
D
Anlassen
GB
Preglow
D
Vorglühen
GB
Turning
D
Spülvorgang
GB
Ignition
D
Zündung
22
Betriebszustand: GLS wird synchronisiert (Synchrongeneratoren)
Der GLS wird synchronisiert und mit dem Erreichen der Synchronbedingungen ge-
schlossen. Eine Synchronisation wird durchgeführt, wenn die Generatorspannung
und die Sammelschienenspannung vorhanden sind.
Betriebszustand: NLS wird synchronisiert (Synchrongeneratoren)
NLS
Der NLS wird synchronisiert und mit dem Erreichen der Synchronbedingungen ge-
schlossen. Eine Synchronisation wird durchgeführt, wenn die Sammelschienen-
spannung und die Netzspannung vorhanden sind.
Betriebszustand: NLS externer Schalter wird synchronisiert
Um die Synchronisation eines externen Leistungsschalters zu ermöglichen, wird die
Sammelschienenfrequenz leicht übersynchron (mit dfmax/2) zum Netz ausgere-
gelt.
Betriebszustand: GLS Zuschalten (Asynchongeneratoren)
Der GLS wird mit dem Erreichen der Zuschaltbedingungen geschlossen. Eine Zu-
schaltung wird durchgeführt, wenn die Generatorfrequenz den Grenzwert erreicht
hat.
Betriebszustand: GLS Schwarz einlegen (Synchrongeneratoren)
Der GLS wird "schwarz" geschlossen, wenn die Generatorspannung vorhanden
und die Sammelschienenspannung nicht vorhanden sind.
Betriebszustand: NLS Schwarz einlegen (Synchrongeneratoren)
Der NLS wird "schwarz" geschlossen, wenn die Netzspannung vorhanden und die
Sammelschienenspannung nicht vorhanden sind.
Start
Betriebszustand: Starten des Motors
Der Motor wird aufgrund einer automatischen (z. B. Netzausfall), einer teilweise
automatischen (z. B. Anlegen der Klemme 6 "Motorstart") oder manuellen Bedin-
gung (z. B. Drücken der Taste "START") gestartet.
Betriebszustand: Vorglühen (Dieselmotoren)
Der Dieselmotor wird für eine bestimmte Zeit vorgeglüht (dazu wird eines der Re-
lais der Steuerung geschlossen).
Betriebszustand: Spülvorgang (Gasmotor)
Um das im Motor verbliebene Restgas vollständig zu verbrennen (und eine Fehl-
zündung oder Verpuffung mit dem Einschalten der Zündung zu verhindern), wird
vor dem Einschalten der Zündung der Motor durch den Anlasser gedreht.
Betriebszustand: Zündung eingeschaltet (Gasmotor)
Die Zündung wird eingeschaltet.
TD_PCM1x_Packages_Funktion/Bedienung_08.04_DE
Werbung
Inhaltsverzeichnis
