AVVISO: Il collegamento all'installazione elettrica di
un edificio può avere come conseguenza il feedback
della corrente elettrica nelle linee di alimentazione di
rete. Tale feedback implica il rischio di scossa elettrica
mortale per gli addetti ai lavori dell'azienda di fornitura
di corrente o per altre persone che entrano in contatto
con le linee durante un blackout.
Il collegamento all'impianto elettrico di un edificio può
anche comportare un feedback della corrente elettrica
dell'azienda di fornitura nel gruppo elettrogeno. Quan-
do viene ripristinata l'alimentazione di rete, il gruppo
elettrogeno può esplodere, bruciarsi o provocare un
incendio dell'impianto elettrico dell'edificio.
Interruttore-sezionatore (8)
L'interruttore-sezionatore scollega automaticamente il
gruppo elettrogeno in caso di cortocircuito o in caso di
sovraccarico significativo del generatore sulla presa
di corrente. Se il fusibile è saltato automaticamente
in posizione OFF, verificare che il gruppo elettrogeno
collegato sia in condizioni perfette e non superi il limite
di carico consentito del fusibile prima di spingere di
nuovo il fusibile.
10. Pulizia
Attenzione!
Spegnere sempre il motore prima delle operazioni di
pulizia ed estrarre la pipetta della candela.
Si raccomanda di pulire l'apparecchio subito dopo ogni
utilizzo.
Pulire regolarmente l'apparecchio con un panno umido
e del sapone molle. Non impiegare detergenti o sol-
venti; questi potrebbero corrodere le parti di plastica
dell'apparecchio. Assicurarsi che non possa penetrare
acqua all'interno dell'apparecchio.
11. Trasporto
Trasporto
1.
Lasciare che il motore si raffreddi prima di tra-
sportarlo.
2.
Prima del trasporto del gruppo elettrogeno, por-
tare lo starter motore (12) in posizione OFF e il
rubinetto di benzina (16) in posizione OFF
3.
Tenere il gruppo elettrogeno in posizione orizzon-
tale in modo che la benzina non fuoriesca. Vapori
di benzina o benzina versata possono incendiarsi.
50 | IT
4.
Non lasciare che il gruppo elettrogeno cada e non
esporlo a colpi durante il trasporto.
12. Stoccaggio
Conservare l'apparecchio e i suoi accessori in un luo-
go buio, asciutto, al riparo dal gelo e non accessibile a
bambini. La temperatura di stoccaggio ideale è com-
presa tra 5 e 30 °C. Conservare l'attrezzo nel suo im-
ballaggio originale. Coprire l'attrezzo per proteggerlo
da polvere o umidità. Conservare le istruzioni per l'uso
nei pressi dell'attrezzo.
In caso di immagazzinamento per un lungo pe-
riodo
1.
Svuotare il serbatoio di carburante e far funzionare
a vuoto il carburatore.
2.
Svitare la candela di accensione.
3.
Versare circa 20 ml di olio motore pulito nel cilin-
dro attraverso il foro della candela di accensione.
4.
Quindi tirare verso fuori lentamente la corda dello
starter in modo che l'olio si distribuisca nel motore
e riavviare la candela di accensione.
5.
Rimuovere a fondo sporcizia, depositi e polvere
dal motore e dalla testata del cilindro.
6.
Pulire il filtro dell'aria oppure sostituire in caso di
forte sporco o danneggiamento.
7.
Conservare il generatore di corrente protetto in
un ambiente asciutto, lontano dalla portata dei
bambini.
8.
Non lasciare l'apparecchio all'aperto incustodito.
9.
Coprire il dispositivo e il motore per proteggerlo
dalla polvere e depositarlo in un luogo pulito e
asciutto.
In caso di nuova messa in funzione dopo un lungo
periodo di conservazione
1.
Sostituire l'olio motore.
2.
Rifornire di benzina nuova prima di riavviare il
motore dopo il periodo di deposito.
Se il motore non è stato utilizzato per oltre un mese,
cambiamenti della qualità della benzina possono cau-
sare un difficile avvio del motore o altro. Per prevenire
ciò, svitare la vite di sfiato del carburatore e far scari-
care la benzina dallo stesso. Aprire inoltre il rubinetto
di benzina in modo che questa fuoriesca dal serbatoio.
www.scheppach.com