Inhaltsverzeichnis
Werbung
Abschnitt 7 - Wartung
Abschnitt 7
Wartung
1. Art der Lagerung
Die Maschine ist nach jedem Einsatz wie folgt zu
lagern:
(1) Stellen Sie die Maschine auf einem festen,
ebenen Untergrund ab.
(2) Entfernen Sie alle Geräte und Materialien von
der Plattform.
(3) Fahren Sie den Gelenkarm voll ein und senken
Sie ihn ganz ab.
(4) Schalten Sie den Motor ab, indem Sie den
Schlüsselschalter auf "Aus" drehen, und ziehen
Sie den Schlüssel ab, um eine unbefugte
Verwendung zu verhindern.
(5) Sichern Sie die Räder mit Bremsblöcken.
(6) Führen Sie die täglichen Wartungsarbeiten
durch.
2. Tägliche Wartungsarbeiten
Nur die in dieser Bedienungsanleitung
beschriebenen Wartungsarbeiten dürfen vom
Bedienpersonal selbst durchgeführt werden.
2–1 Auftanken der Maschine
WARNUNG
• Tanken Sie die Maschine immer nur in gut
belüfteten Räumen außer Reichweite von
offenen Flammen und anderen Zündquellen
auf.
• Der Tankverschluss darf nie bei laufendem
Motor geöffnet werden.
• Die Maschine darf nie bei laufendem Motor
aufgetankt werden.
Vor jeder Verwendung der Maschine sollten Sie
sich vergewissern, dass ausreichend Treibstoff
für die Durchführung der geplanten Arbeiten
vorhanden ist.
(1) Vergewissern Sie sich, dass der Motor und alle
Systeme abgeschaltet und die Notschalter
nicht betätigt sind.
(2) Öffnen Sie den Tankverschluss.
(3) Füllen Sie den Treibstofftank vorsichtig mit
Treibstoff.
(4) Drehen Sie danach den Tankverschluss wieder
fest zu.
26
DU_SR12C14CJ_DRUK.indd 26
2–1–1 Angaben zum Dieseltreibstoff
Der Dieseltreibstoff sollte die nachstehenden
Anforderungen erfüllen. In der Tabelle werden
eine Reihe von weltweiten Normen in Bezug auf
Dieseltreibstoff aufgeführt (siehe Tabelle 7–1).
Norm
ASTM D975
No. 1D S15, S500
No. 2D S15, S500
EN590:96
ISO 8217 DMX
BS 2869-A1 oder A2
JIS K2204 Gruppe 2
KSM-2610
GB252
Tabelle 7–1
2–2 Prüfung des Hydraulikölstands
Ein korrekter Hydraulikölstand ist für den Betrieb
der Maschine sehr wichtig. Ein zu niedriger
Hydraulikölstand kann Beschädigungen an den
Hydraulikteilen verursachen. Tägliche Prüfungen
des Ölmessstabs (siehe Abb. 7–1) können eine
Veränderung des Hydraulikölstands anzeigen, die
auf Probleme im Hydrauliksystem hinweisen kann.
Abb. 7–1
(1) Vergewissern Sie sich, dass die Maschine
waagrecht steht.
(2) Vergewissern Sie sich, dass der Gelenkarm voll
eingefahren und ganz abgesenkt ist.
(3) Prüfen Sie den Ölmessstab, der sich auf der
Seite des Hydrauliköltanks befindet.
(4) Füllen Sie gegebenenfalls Hydrauliköl nach.
Land
USA
Europäische Union
Weltweit
Vereintes Königreich
Japan
Korea
China
M082M100
26-02-2009 14:59:20
Werbung
Inhaltsverzeichnis
