Laden Der Batterie Beenden; Überlastschutz - EINHELL CC-BC 15 M Originalbetriebsanleitung

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Abb. 2: Drücken Sie den „Current select"
Taster (2) und wählen Sie den gewünschten
Ladestrom. Überprüfen Sie die gemachten
Einstellungen. Nach einigen Sekunden leuch-
tet die LED „Reconditioning/Charging" (B)
und das LED-Display (8) dauernd. Das Gerät
lädt die Batterie. Ist die Batterie vollgeladen,
erscheint am LED-Display „FUL".
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Abb. 2: Sollte das Gerät die Batterie nicht la-
den, ist die Batteriespannung unter einer be-
stimmten Spannung gefallen (6 V Batterie <
5,2 V / 12 V Batterie < 10,5 V) und es wird au-
tomatisch der „Reconditioning" Prozess ein-
geleitet. Die LED „Reconditioning/Charging"
(B) blinkt ca. 15 Minuten lang, das Gerät prüft
ob die Batterie geladen werden kann. Ist die
Batterie defekt, erscheint am LED-Display (8)
„bAt". Das Gerät beendet den Ladevorgang.
Ist die Batterie in Ordnung, wird automatisch
in den Lademodus geschalten. Hinweis: Ist
die Ladespannung der Batterie unter 3 V, so
funktioniert das Gerät nicht.
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Bei vertauschtem Anschluss der Batterie-
klemmen stellt der Verpolungsschutz sicher,
dass Batterie und Ladegerät nicht beschädigt
werden. Ist dies der Fall, entfernen Sie das
Ladegerät von der Batterie und von der Netz-
steckdose. Beginnen Sie den Ladevorgang
nach ca. 3 Minuten Wartezeit noch einmal.
Berechnung der Ladezeit (Bild 3)
Die Ladezeit wird vom Ladezustand der Batterie
bestimmt. Bei einer leeren Batterie kann die un-
gefähre Ladezeit bis ca. 80% Ladung mit folgen-
der Formel berechnet werden:
Batteriekapazität in Ah
Ladezeit/h =
Amp. (Ladestrom)
Der Ladestrom sollte 1/10 bis 1/6 der Batterieka-
pazität betragen.
Hinweis! Beim Ladevorgang werden Gase frei.
Achten Sie daher auf gute Belüftung in den Räu-
men.
Anl_CC_BC_15_M_SPK2.indb 6 Anl_CC_BC_15_M_SPK2.indb 6
D

5.3 Laden der Batterie beenden

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Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steck-
dose.
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Lösen Sie zuerst das schwarze Ladekabel
von der Karrosserie.
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Anschließend lösen Sie das rote Ladekabel
vom Pluspol der Batterie.
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Achtung! Bei positiver Erdung lösen Sie
zuerst das rote Ladekabel von der Karosse-
rie dann das schwarze Ladekabel von der
Batterie.
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Batteriestopfen wieder aufschrauben oder
aufdrücken (falls vorhanden).
5.4 12 V-Starthilfeeinrichtung (Abb. 2)
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Laden Sie, wie zuvor beschrieben, die Batte-
rie 15 Minuten mit hohem Ladestrom.
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Drücken Sie den Tastschalter „Engine Start"
(3) und starten Sie das Fahrzeug.
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Der Startvorgang kann max. 5 Sekunden
dauern. Dann schaltet das Gerät ab und am
LED-Display (8) erscheint ein 180 Sekunden
dauernder Countdown. Anschließend erfolgt
der nächste Startvorgang.
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Durch nochmaliges Drücken des „Engine
Start" Tasters (3) schalten Sie die Starthilfe-
einrichtung wieder aus. Ziehen Sie den Netz-
stecker und entfernen Sie das schwarze und
anschließend das rote Ladekabel.
Warnung!
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Starten Sie das Fahrzeug nicht länger als 5
Sekunden.
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Warten Sie mindestens 180 Sekunden bis
Sie den Starthilfevorgang wiederholen.
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Sollte auch der 2. Starthilfevorgang erfolg-
los sein, unternehmen Sie keinen weiteren
Startvorgang, sondern laden Sie die Batterie
nochmals mindestens 30 Minuten mit hohem
Ladestrom.
6. Überlastschutz
Das Ladegerät ist elektronisch gegen Überlas-
tung, Kurzschluss und Verpolung geschützt.
Zusätzlich sind ein oder mehrere Feinsicherun-
gen eingebaut. Bei einem Defekt der Sicherung
muss diese ausgewechselt werden und durch
eine Sicherung mit gleichem Amperewert ersetzt
werden. Wenden Sie sich bei Bedarf bitte an Ihre
Kundendienststelle.
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