6 Mise en route / arrêt du moteur
Moteur chaud (démarrage à chaud)
2
► Enfoncer le levier du volet de starter (2), en
agissant sur le bord (flèches), et le tourner
dans la position f.
Ce réglage est également valable si le moteur a
déjà tourné mais est encore froid.
6.1
Lancement du moteur
► Poser la machine sur le sol, dans une position
sûre.
► Enlever le protège-couteaux – la barre de
coupe ne doit entrer en contact ni avec le sol,
ni avec un objet quelconque.
► Se tenir dans une position bien stable.
► En appliquant la main gauche sur le carter de
ventilateur, plaquer fermement la machine sur
le sol.
► Avec la main droite, saisir la poignée du lan‐
ceur.
► Tirer lentement la poignée du lanceur jusqu'à
la première résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec.
AVIS
Ne pas sortir le câble sur toute sa longueur – il
risquerait de casser !
► Ne pas lâcher la poignée du lanceur, mais la
guider à la main dans le sens opposé à la
traction, de telle sorte que le câble de lance‐
ment s'enroule correctement.
0458-449-7621-C
6.2
Dès que le moteur tourne
► Enfoncer le blocage de gâchette d'accéléra‐
teur et accélérer – le levier du volet de starter
revient dans la position de marche normale e
– après un démarrage à froid, faire chauffer le
moteur en donnant quelques coups d'accélé‐
rateur.
AVERTISSEMENT
Lorsque le carburateur est correctement réglé, le
dispositif de coupe ne doit pas être actionné au
ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
6.3
Arrêt du moteur
► Actionner le curseur combiné en direction
de † – après son relâchement, le curseur
combiné revient dans la position de marche
normale F, sous l'effet de son ressort.
6.4
Indications complémentaires
concernant la mise en route du
moteur
6.4.1
À de très basses températures – faire
chauffer le moteur
Une fois que le moteur a démarré
► Laisser le moteur tourner pendant
env. 10 secondes avec la commande d'accé‐
lérateur en position de démarrage.
français
33