Operation Manual / TPR48-F.. - TPR52-F..
7 Störungen beheben / 7.6 Drehzahlmesssystem
7.6
Drehzahlmesssystem
Keine oder schlechte Signalamplitude der Drehzahlmessung
Mögliche Ursachen
Turbolader
Drehzahlsensor wurde verse-
hentlich mit zusätzlicher
Dichtung montiert.
Ein vergrösserter Abstand
der Sensorspitze zur signal-
gebenden Dichtscheibe ver-
ringert die Spannungsampli-
tude des Drehzahlsignals.
Sensor oder Kabel defekt
Tab. 30: Störung am Drehzahlmesssystem – Keine oder schlechte Signalamplitude
Gemessene Drehzahl zu hoch
Mögliche Ursachen
Turbolader
Sensorspitze verschmutzt
weil diese magnetisch ist
und Metallpartikel anziehen
kann. Dadurch wird der Ab-
stand zur signalgebenden
Dichtscheibe reduziert, was
zu einer Verstärkung des
Rauschanteils führen kann
und somit zu Fehltriggerun-
gen.
Tab. 31: Störung am Drehzahlmesssystem – Gemessene Drehzahl zu hoch
Gemessene Drehzahl zu tief
Mögliche Ursachen
Turbolader
Verschmutzung Turbine und
Düsenring
Tab. 32: Störung am Drehzahlmesssystem – Gemessene Drehzahl zu tief
Wenn keine der oben erwähnten Massnahmen zur Behebung der Störung hilft, Drehzahl-
messsystem durch eine ABB Turbocharging Servicestelle kontrollieren lassen.
© Copyright 2021 ABB. All rights reserved.
Behebung
Die Verschlussschraube für den Sensor ist mit ei-
ner zusätzlichen Dichtung (Kupferring) montiert.
Für die Demontage und Montage des Drehzahlsen-
sors Kapitel
Drehzahlsensor austauschen →46
achten.
Drehzahlsensor ohne die zusätzliche Dichtung
(Kupferring) montieren.
ABB Turbocharging Servicestelle kontaktieren.
Neuen Drehzahlsensor (86505) bestellen (siehe Ka-
pitel Ersatzteile bestellen).
Drehzahlsensor austauschen
Behebung
Für die Demontage und Montage des Drehzahlsen-
sors Kapitel
Drehzahlsensor austauschen →46
achten.
Sensor demontieren, die Sensorspitze reinigen
und den Sensor wieder mit dem vorgeschriebenen
Anziehmoment montieren.
Behebung
ABB Turbocharging Servicestelle kontaktieren
HZTL4084_DE
be-
→46.
be-
Rev.A
August 2021