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Resonanzdämpfung
(RESONANZ DÄMPF.)
Wert:
0 - 500 %
Funktion:
Elektrische Hochfrequenz-Resonanzprobleme zwi-
schen dem Frequenzumrichter und dem Motor können
durch Einstellen der Resonanzdämpfung beseitigt
werden.
Beschreibung der Auswahl:
Regeln Sie den Prozentsatz der Dämpfung, bis die
Motorresonanz verschwindet.
110
Hohes Startmoment
(STARTMOMENT HOCH)
Wert:
0.0 (AUS) - 0.5 s
Funktion:
Zur Gewährleistung eines hohen Startmomentes sind
ungefähr max. 0,5 Sekunden lang erlaubt. Allerdings
wird der Strom durch die Schutzgrenze des -Frequen-
zumrichters (Wechselrichter) begrenzt. Die Einstel-
lung 0,0 Sekunden entspricht: kein hohes Startmo-
ment.
Beschreibung der Auswahl:
Stellen Sie die nötige Zeit ein, in der ein hohes Start-
moment beim Anlauf gewünscht wird.
111
Startverzögerung
(STARTVERZÖGERUNG)
Wert:
0,0 - 120,0 Sek.
Funktion:
Dieser Parameter aktiviert eine Startverzögerung
nach Erfüllung der Startbedingungen. Nach Ablauf der
Zeit wird die Ausgangsfrequenz auf den Sollwert er-
höht.
Beschreibung der Auswahl:
Stellen Sie die nötige Zeit ein, die vergehen soll, bis
die Beschleunigung eingeleitet wird.
112
Motorvorheizung
(MOTORVORHEIZUNG)
Wert:
= Werkseinstellung, () = Displaytext, [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
96
Serie VLT
Aus (AUS)
Ein (EIN)
Funktion:
100 %
Die Motorvorheizung verhindert die Bildung von Kon-
densat bei stehendem Motor. Diese Funktion kann
ebenfalls zum Verdunsten von Kondenswasser im
Motor verwendet werden. Die Motorvorheizung ist nur
bei stehendem Motor aktiv.
Beschreibung der Auswahl:
Wählen Sie Aus [0] aus, wenn diese Funktion nicht er-
forderlich ist. Wählen Sie Ein [1] aus, um die Motor-
vorheizung zu aktivieren. Die Einstellung des Gleich-
stroms erfolgt in Parameter 113 DC-Vorheizstrom
Motor.
113
AUS
Wert:
0 - 100 %
Der Maximalwert ist vom Motornennstrom abhän-
gig, Parameter 105 Motorstrom, I
Funktion:
Der Motor kann bei Stillstand mittels Gleichstrom vor-
geheizt werden, um das Eintreten von Feuchtigkeit in
den Motor zu verhindern.
Beschreibung der Auswahl:
Der Motor kann mittels Gleichstrom vorgewärmt wer-
den. Bei 0 % ist die Funktion inaktiv, bei einem Wert
von über 0 % wird der Motor bei Stillstand (0 Hz) mit
Gleichstrom versorgt. Diese Funktion kann auch zur
Erzeugung eines Haltemoments verwendet werden.
0,0 Sek.
Gleichspannungsbremse
Beim Gleichstrombremsen wird dem Motor Gleich-
strom zugeführt, wodurch die Motorwelle zum Still-
stand kommt. Mit Parameter 114, DC-Bremsstrom,
wird der Bremsgleichstrom als Prozentsatz des Mo-
tornennstroms I
Mit Parameter 115, DC-Bremszeit, wird die Gleich-
spannungsbremszeit festgelegt, und mit Parameter
116, DC-Br. Startfreq., wird die Frequenz ausgewählt,
bei der das Gleichstrombremsen aktiv wird.
®
MG.61.A6.03 - VLT
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
®
6000 HVAC
Motor-Vorheizgleichstrom
(DC-VORHEIZSTROM)
M,N
Wird dem Motor über einen zu langen
Zeitraum ein zu hoher Gleichstrom zuge-
führt, kann er beschädigt werden.
festgelegt>.
M,N
[0]
[1]
50 %
.