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Operation Manual / TPS61-R
5 Betrieb überwachen / 5.1 Öldruck, Öltemperatur
5
Betrieb überwachen
5.1
Öldruck, Öltemperatur
Schmieröldruck Öleintritt
Um die Öldurchflussmenge durch den Turbolader bei Motor Volllast auf die zulässigen Werte
zu begrenzen, ist bei einem Öleintrittsdruck > 3 bar eine Ölblende am Turboladeröleintritt
vorgeschrieben, beziehungsweise bereits montiert.
VORSICHT
Sicherstellung Schmieröldruck
Fehlende oder ungenügende Schmierölversorgung führen zu schweren Ma-
schinen- oder Sachschäden.
Der Schmieröldruck ist im Betrieb zu überwachen und der erforderliche
u
Druck am Öleintritt sicherzustellen.
Status für Betrieb
Normalbetrieb
Motorstart: kaltes Öl, zulässig für maximal 15 Minuten
Motorleerlauf, zulässig für maximal 1 Stunde
Vor- und Nachschmierung (Motor gestoppt)
Warnsignal: (n ≥ 0.5 x n
Alarm-Signal: Nicht zulässig. Motor sofort stoppen.
Tab. 7: Schmieröldruck am Öleintritt vor Turbolader
Abb. 15: Anordnung von Öltemperatur- und Öldruckmessstellen
P
Öldruck Messstelle
T
Öltemperatur Messstelle
Zur Überwachung des Schmieröldruckes empfiehlt ABB Turbocharging, vor der Blende ein
Manometer "P" unmittelbar vor dem Turboladeröleintritt einzusetzen. Wird der Druck elek-
tronisch kontrolliert, dann sollen bei den Warn- und Alarmwerten die entsprechenden Signale
ausgelöst werden.
*) Falls eine Entlüftung der Abflussleitung vorhanden ist, kann die Messstelle für die
Schmieröltemperatur am Austritt im Entlüftungsbehälter angebracht werden. Ansonsten
sollte möglichst nahe beim Turbolader im Abflussrohr gemessen werden.
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)
Bmax
HZTL4042_DE
Druck am Öleintritt vor Turbolader
[bar] Überdruck
2.0 < p
≤ 4.5
oil
< 8.0
0.2 < p
≤ 2.5
oil
≤ 1.0
0.2 < p
oil
< 1.25
< 0.2
Rev.F
June 2021
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