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b)
Schalten Sie den Empfänger ein, indem Sie den
Empfindlichkeitsregler (4) in die mittlere Stellung
bringen. Führen Sie einen kurzen Gerätetest durch,
indem Sie die „TEST"-Taste (5) gedrückt halten
und sich gleichzeitig mit der Sondenspitze (1) dem
Messkabel des Senders (7) nähern. Der Empfänger
sollte das Signal auffangen und dies mit einem Ton
signalisieren - wenn dies der Fall ist, bedeutet dies,
dass das Gerät ordnungsgemäß funktioniert.
c)
Schließen Sie die schwarze Messleitungsklemme (7)
an den positiven Stromkreis an (oder negativ bei
Fahrzeugen mit angeschlossener positiver Leitung
am Fahrgestell). Schließen Sie die rote Klemme an
die Leitung an, die suchen wird - eine geeignete
Stelle dafür ist eine durchgebrannte Sicherung, ein
Stecker usw.
d)
Stellen Sie den Empfindlichkeitsregler (4) des
Empfängers in die mittlere Position. Drücken und
halten Sie die „TEST"-Taste (5) und bewegen Sie
gleichzeitig die Sonde langsam so nahe wie möglich
an die zu prüfende Leitung. Die Empfängersonde (1)
sollte sich unter oder über der Leitung und in einem
Winkel von 90 ° zur Leitung befinden.
e)
Bewegen Sie die Sonde entlang der Leitung
oder prüfen Sie an verschiedenen Stellen, jeweils
ausgehend vom Sender und sich langsam auf die
Last (Zubehör, Lampen usw.) zu bewegend. An dem
Punkt, an dem der kontinuierliche Signalton des
Empfängers verschwindet, bedeutet dies, dass die
Sonde eine offene, unterbrochene oder schlechte
Verbindung im Stromkreis passiert hat.
DE
3
5
4
2
1
1.
Sender
2.
Empfangsgerät
3.
Sicherungsbuchse oder Stecker
4.
Massse
5.
Verfahren zum Anschluss des Senders zur Auswahl
(je nach Installation)
f)
Wenn der Empfänger trotz ordnungsgemäßen
Anschlusses des Geräts kein Signal auffangen kann,
erhöhen Sie die Empfindlichkeit und versuchen Sie
es erneut.
g)
Vergewissern Sie sich, dass die Position der
gemessenen Unterbrechung im Stromkreis vor und
nach diesem Punkt durch eine Sonde überprüft wird.
Wenn eine Unterbrechung gefunden wird, wird der
Signalton auf der einen Seite der Unterbrechung
kontinuierlich sein und auf der anderen Seite
verschwinden. Die Stelle, an der der Signalton
verschwindet, ist die Stelle der Unterbrechung im
Stromkreis.
h)
Nach der Überprüfung die Messleitungsklemmen (7)
abklemmen, den Senderschalter auf „OFF" (6) stellen
und die Empfängertaste „TEST" (5) loslassen.
3.3.2 LEITUNGSIDENTIFIKATION
a)
Stellen Sie den Schalter (6) des Senders auf „TONE"
(die rote Kontrolleuchte sollte aufleuchten, wenn die
Batterie funktioniert).
b)
Schalten Sie den Empfänger ein, indem Sie den
Empfindlichkeitsregler (4) in die mittlere Stellung
bringen. Führen Sie einen kurzen Gerätetest durch,
indem Sie die „TEST"-Taste (5) gedrückt halten und
sich gleichzeitig mit der Sondenspitze (1) dem
Messkabel des Senders (7) nähern. Der Empfänger
sollte das Signal auffangen und dies mit einem Ton
signalisieren - wenn dies der Fall ist, bedeutet dies,
dass das Gerät ordnungsgemäß funktioniert.
c)
Schließen Sie die schwarze Messleitungsklemme (7)
an den positiven Stromkreis an (oder negativ bei
Fahrzeugen mit angeschlossener positiver Leitung
am Fahrgestell). Schließen Sie die rote Klemme an
die Leitung an, die suchen wird - ein geeignete Stelle
dafür ist eine durchgebrannte Sicherung, ein Stecker
usw.
d)
Ziehen Sie die Sonde über alle Leitungen , bis
der Signalton am lautesten ist - die Leitung, die
das lauteste Signal verursacht, ist diejenige, die
wir identifizieren wollten. ANMERKUNG: Im Falle
eines Kabelbaums oder einer Leitung kann es
notwendig sein, diese zu trennen, um die richtige
zurückzuverfolgen.
f)
Nach der Überprüfung die Messleitungsklemmen (7)
abklemmen, den Senderschalter auf „OFF" (6) stellen
und die Empfängertaste „TEST" (5) loslassen.
3.3.7 ARBEITEN IN LAUTEN UMGEBUNGEN
Wenn Sie in einer lauten Umgebung arbeiten, die die
Auswertung des Signaltons beeinträchtigen kann, wird
die Verwendung von Kopfhörern empfohlen (nicht im
Lieferumfang enthalten). Der Empfänger ist mit einem
3,5-mm-Klinkeneingang ausgestattet.
( SENDER
3.3.8
WECHSELN
DER
BATTERIE
EMPFÄNGER )
Lösen Sie die Schraube auf der Rückseite des Gehäuses und
entfernen Sie die Abdeckung. Trennen Sie die verbrauchte
Batterie von den Polen. Schließen Sie die neue Batterie an
die Pole an, schieben Sie sie in die Öffnung und setzen Sie
die Abdeckung durch Anziehen der Schraube wieder auf.
3.4. REINIGUNG UND WARTUNG
a)
Bewahren Sie das Gerät an einem trockenen, kühlen,
vor Feuchtigkeit und direkter Sonneneinstrahlung
geschütztem Ort auf.
b)
Es ist verboten, das Gerät mit einem Wasserstrahl zu
besprühen oder in Wasser zu tauchen.
c)
Es darf kein Wasser über die Belüftungsöffnungen
am Gehäuse ins Innere des Geräts gelangen.
d)
Die Belüftungsöffnungen sind mit Pinsel und
Druckluft zu reinigen.
e)
Benutzen Sie einen weichen Lappen zur Reinigung.
f)
Entfernen Sie die Batterie aus dem Gerät, wenn es
über einen längeren Zeitraum nicht genutzt wird.
g)
Zum Reinigen darf man keine scharfen und/
oder Metallgegenstände (z.B. Drahtbürste oder
Metallspachtel) benutzen, weil diese die Oberfläche
des Materials, aus dem das Gerät hergestellt ist,
beschädigen können.
h)
Reinigen Sie das Gerät nicht mit säurehaltigen
Substanzen.
Medizinische
Geräte,
Verdünner,
Kraftstoff, Öle oder andere Chemikalien können das
Gerät beschädigen.
6
Rev. 23.01.2020
SICHERE ENTSORGUNG VON AKKUMULATOREN UND
BATTERIEN
Verwenden Sie für das Gerät 9V (6F22) Batterien.
Entnehmen Sie verbrauchte Batterien aus dem Gerät.
Führen Sie dazu die gleichen Schritte durch wie beim
Einsetzen der Batterien.
Entsorgen Sie leere Batterien bei den entsprechenden
Abgabestellen.
ENTSORGUNG GEBRAUCHTER GERÄTE
Dieses Produkt darf nicht über den normalen Hausmüll
entsorgt werden. Geben Sie das Gerät bei entsprechenden
Sammel-
und
Recyclinghöfen
Elektronikgeräte ab. Überprüfen Sie das Symbol auf dem
Produkt, der Bedienungsanleitung und der Verpackung.
Die bei der Konstruktion des Gerätes verwendeten
Kunststoffe können entsprechend ihrer Kennzeichnung
recycelt werden. Mit der Entscheidung für das Recycling
leisten Sie einen wesentlichen Beitrag zum Schutz unserer
Umwelt. Wenden Sie sich an die örtlichen Behörden,
um Informationen über Ihre lokale Recyclinganlagen zu
erhalten.
ODER
Rev. 23.01.2020
für
Elektro-
und
7
DE
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