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PrimeGear ZX0 PRODUKTHANDBUCH
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4.1.3 Betätigung des Dreistellungs-Trennschalters
Abb. 4.1.3.1.1:
Je nach Ausführung der Schaltanlage kann der
Schalthebel mit
Sechskant und rotem
Dreistellungs-Trennschalter aus der Ferne (von der
Griff zur Betätigung
des Erdungsschalters
Schaltwarte aus) oder vor Ort betätigt werden. Am
Schaltfeld kann der Antrieb des Dreistellungs-
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Abb. 4.1.3.1.2:
Trennschalters manuell oder elektrisch betätigt
Schalthebel mit Vielkeil
werden, wenn ein Motor und eine elektrische
und schwarzem Griff
zur Betätigung des
Steuerung (z. B. die Mensch-Maschine-Schnittstelle
Trennschalters
eines Steuergeräts) vorhanden sind.
4.1.3.1 Betätigung des Dreistellungs-
Trennschalters (Handantrieb)
Durch Drehen des Vorwahlhebels (4) wird eine
Schieberblende bewegt, um die Öffnung (5 oder 7)
für den Schalthebel des Trennschalters oder des
Erdungsschalters freizugeben. Der Schalthebel für
den Erdungsschalter (Abb. 4.1.3.1.1) hat einen
Innensechskant und ist rot markiert, der
Schalthebel für den Trennschalter (Abb. 4.1.3.1.2)
hat einen Innenvielkeil und ist schwarz markiert.
Der Vorwahlhebel kann nur bei ausgeschaltetem
Leistungsschalter gedreht werden. Das Drehen des
Vorwahlhebels in Richtung Erdungsschalterbetrieb
ist nur möglich, wenn der Trennschalter
ausgeschaltet ist, und das Drehen in Richtung
Trennschalterbetätigung ist nur möglich, wenn der
Erdungsschalter ausgeschaltet ist.
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Abb. 4.1.3.1.1
• Der Vorwahlhebel kann durch ein
Vorhängeschloss verriegelt werden. Zum
Anbringen des Vorhängeschlosses ist der
Vorwahlhebel in Richtung der Blende zu drücken.
• Die mechanische Schaltstellungsanzeige erfolgt
durch Schauzeichen (6 und 8) in der
Antriebsraumblende.
Führen Sie alle Schaltvorgänge immer bis
zum Anschlag aus.
Wird der Anschlag durch die manuelle
Schaltbewegung nicht erreicht, kann der
Bedienhebel zwar entfernt werden, der
Vorwahlhebel wird jedoch nicht in seine senkrechte
Ausgangsstellung zurückgeführt und die
entsprechende Öffnung (5 oder 7) nicht
verschlossen. Der Leistungsschalter ist blockiert.
• Beim Drehen des Schalthebels ist nach ca. 25°
eine erhöhte Kraft spürbar, die überwunden
werden muss, um die Endstellung (Anschlag) zu
erreichen.
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Abb. 4.1.3.1.2