Verwandte Anleitungen für Pylontech Force H2
Inhaltszusammenfassung für Pylontech Force H2
- Seite 1 Lithium-Ionen-Phosphat-Energiespeichersystem Force-H2-Betriebshandbuch Informationsversion: 2.2 20P2FH0301...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Bitte lesen dieses Handbuch, bevor Sie die Batterie einbauen, und befolgen Sie die Anweisungen während des Installationsprozesses sorgfältig. Bei Unklarheiten wenden Sie sich bitte sofort an Pylontech, um Rat und Klärung zu erhalten. Inhalt SICHERHEIT ............................1 1.1 Symbol ............................... 1 Symbol im Etikett ........................... - Seite 4 3.5.4 Ausschalten des Systems ......................27 SYSTEM-FEHLERSUCHE ........................28 WARTUNG ............................29 5.1 Fehlerbehebung ........................... 29 5.2 Austausch der Hauptkomponente ..................31 5.2.1 Austausch des Batteriemoduls ....................31 5.2.2 Austausch des Steuermoduls (BMS) ..................33 5.3 Wartung der Batterie ........................34 EMPFEHLUNGEN ZUR LAGERUNG ....................
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Seite 5: Sicherheit
Sicherheit Die Force-H2 ist ein Hochspannungs-DC System, welches nur von geschultem/qualifiziertem Personal betrieben wird. Lesen Sie alle Sicherheitshinweise vor jeder Arbeit sorgfältig durch und beachten Sie diese bei allen Arbeiten am System. Falsche Bedienung oder Arbeit kann zu Fehlfunktionen führen: Verletzung oder Tod des Bedieners oder eines Dritten;... - Seite 6 Symbol Gefahr! Sicherheit! im Etikett Symbol Warnung vor Stromschlag! im Etikett Symbol Nicht in der Nähe von entflammbarem Material aufstellen im Etikett Symbol Vertauschen Sie nicht die positive und negative Pole. im Etikett Symbol Nicht in die Nähe offener Flammen stellen im Etikett Symbol Nicht an einen für Kinder und Haustiere zugänglichen Bereich...
- Seite 7 Symbol Das Zertifikatsetikett für EMV. im Etikett Symbol Das Zertifikatsetikett für Sicherheit von TÜV SÜD. im Etikett Symbol Das Zertifikatsetikett für Sicherheit vom TÜV Rheinland. im Etikett Symbol Das Zertifikatsetikett für Sicherheit vom TÜV Rheinland. im Etikett Gefahr: Batterien liefern elektrische Energie, was zu Verbrennungen oder Brandgefahr führt, wenn sie kurzgeschlossen oder falsch installiert werden.
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Seite 8: Vor Dem Anschluss
beschädigen. Vorsicht: Falsche Umrichter-Parameter führen zu einem weiteren Defekt/Schaden an der Batterie. Zur Erinnerung 1) Es ist sehr wichtig und notwendig, das Benutzerhandbuch (im Zubehör) sorgfältig zu lesen, bevor Sie die Batterie installieren oder verwenden. Wenn Sie dies nicht tun oder eine der Anweisungen oder Warnungen in diesem Dokument nicht befolgen, kann dies zu einem Elektroschlag, zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen oder die Batterie beschädigen und sie möglicherweise unbrauchbar machen. - Seite 9 Flüssigfeuerlöscher sind verboten; 5/34...
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Seite 10: Systemeinführung
2.1 Produkt Einführung Force-H2 Hochspannungsbatterie-Speichersystem Basis einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die zu den neuen Energiespeicherprodukten gehört, die von Pylontech entwickelt und hergestellt werden. Es kann zur Unterstützung einer zuverlässigen Stromversorgung für verschiedene Arten von Geräten und Systemen verwendet werden. Force-H2 eignet sich besonders für... -
Seite 11: Die Systemparameter
Die Systemparameter 2.2.1 Produkt-Typ Force-H2 Zelltechnologie Li-Eisen (LFP) Kapazität des Batteriesystems (kWh) 7,10 10,65 14,20 Batteriesystemspannung (V DC) Batteriesystemkapazität (AH) 37Ah Name der Batteriesteuerung FC0500M-40S Name des Batteriemoduls FH9637M Anzahl der Batteriemodule (Stück) Kapazität des Batteriemoduls (kWh) 3,552 Batteriemodulspannung (V DC) Kapazität des Batteriemoduls (AH) Batteriesystemladung Überspannung (V DC) Batteriesystem-Ladestrom (Ampere, Standard) -
Seite 12: Batteriemodul (Fh48074)
2.2.2 Batteriemodul (FH48074) Produkt-Typ FH9637M Zelltechnologie Li-Ion (LFP) Kapazität des Batteriemoduls (kWh) 3,552 Batteriemodulspannung (V DC) Kapazität des Batteriemoduls (AH) Anzahl der Batteriemodule Serielle Zellen (Stück) Batteriezellspannung (V DC) Kapazität der Batteriezelle (AH) Abmessung (B x T x H, mm) 450 x 296- x 296 Gewicht (kg) Nutzungsdauer... -
Seite 13: Steuermodul Fc0500M-40 (Interne Stromversorgung)
2.2.3 Steuermodul FC0500M-40 (interne Stromversorgung) Steuermodul (FC0500-40) Anzeigefläche LED Taste Kurzes Drücken Zeigt die LED-Anzeige für 20 Sekunden an. Langes Wenn die Status-LED schnell blau blinkt ●, lösen Sie die Taste, Drücken (mehr dann ist 115200 die Baudrate von RS485. als 5 Sekunden) Wenn die Status-LED schnell orange blinkt ●, lösen Sie die Taste, dann ist 9600 die Baudrate von RS485. -
Seite 14: Led-Anzeigen Anweisungen
Status des Batteriemoduls Einfarbig blau Normal Einfarbig orange Einzelmodul Alarm oder Schutz. Siehe Schritte zur Fehlerbehebung in Abschnitt 5.1 System-Kapazität System SOC Jede LED zeigt 25%SOC an Geben Sie das System SOC an. LED-Anzeigen Anweisungen Bedingung Hinweis Selbstüberprüfung Blau, blinkend Alle blinken Status des Batteriemoduls... - Seite 15 Aufladen Pferderennenlichter Entladen Blau, blinkend Anzeige SOC, einfarbig blau Status des Systemruhe Blau, blinkend Batteriemoduls Bemerkung: Langsam blinkend: 2, 0 Sek EIN/1,0 Sek AUS Blinken 0,5 Sek EIN/ 0,5 Sek AUS Schnell blinkend: 0,1 Sek EIN/0,1 Sek AUS. Steuermodul (FC0500M-40S) Kabelfläche Netzschalter EIN: Netzschalter EIN, kann das Batteriesystem mit dem Startknopf einschalten.
- Seite 16 Schwarzstartfunktion: Wenn das System eingeschaltet wird und das Relais AUS ist, drücken Sie länger als 10 Sekunden, und das Relais schaltet sich für 10 Minuten ohne Kommunikation ein (abhängig von den Bedingungen) WiFi Hersteller: Pylon Technologies Co., Ltd. Anschrift: Werk 8, Nr. 505 Kunkai Road, Stadt JinXi, 215324 Stadt Kunshan, Provinz Jiangsu, VOLKSREPUBLIK CHINA Importeur: XXXX （Sitz in Installationsland) Anschrift: XXXX （Sitz in Installationsland）...
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Seite 17: Definition Des Rj45 Port Pin
CAN-Kommunikationsklemme: (RJ45-Anschluss) nach CAN-Protokoll, für die Kommunikation zwischen Batteriesystem und Umrichter. RS232-Kommunikationsklemme: (RJ45-Anschluss) folgt dem CAN-Protokoll: (RJ45-Anschluss) für Hersteller oder professionelle Techniker zur Fehlersuche oder Wartung. Definition des RJ45 Port Pin RS485 RS232 CANH CANL RS485A RS485B... -
Seite 18: Anlagenschema
2.3 Anlagenschema... -
Seite 19: Installation
Installation 3.1 Werkzeuge Für die Installation des Batterie-Packs sind die folgenden Werkzeuge erforderlich: Drahtschneider Crimp-Modulzange Kabelbinder Schraubendreher-Satz Elektrischer Schraubendreher Einstellbarer Hülse Stück 600 V DC Multimeter Schraubenschlüssel HINWEIS Verwenden Sie ordnungsgemäß isolierte Werkzeuge, um versehentliche Stromschläge oder Kurzschlüsse zu vermeiden. Wenn keine isolierten Werkzeuge zur Verfügung stehen, decken Sie die gesamten freiliegenden Metalloberflächen mit verfügbaren isolierten Alternativen, mit Ausnahme ihrer Spitzen, mit Isolierband ab. -
Seite 20: Überprüfung Von Systemarbeitsumgebungen
Isolierte Handschuhe Schutzbrille Sicherheitsschuhe 3.3 Überprüfung von Systemarbeitsumgebungen 3.3.1 Reinigung Vor der Installation und dem Einschalten des Systems müssen Staub und Eisenschorf entfernt werden, um eine saubere Umgebung zu erhalten. Das System kann nicht in Wüstengebieten installiert werden, wenn es nicht mit einem Gehäuse gegen Sand geschützt ist. -
Seite 21: Handhabung Und Aufstellung Des Batteriemoduls
Er muss in einem Bereich mit beschränktem Zugang installiert werden; Warnung: Force-H2 ist ein Hochspannungs-DC System, welches nur von geschultem/qualifiziertem Personal betrieben wird. 3.4.1 Handhabung und Aufstellung des Batteriemoduls Ein einzelnes Batteriemodul wiegt 36 kg. Wenn ohne Handhabungswerkzeuge müssen mehr als 2 Mann haben, um damit umzugehen. - Seite 22 werden. Batterieregal Fundamentlöcher Bitmap (Einheit: mm):...
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Seite 23: Batterie-Module Und Steuer-Modul (Bms) Schichten
3.4.5 Batterie-Module und Steuer-Modul (BMS) schichten Handgriff über den rot markierten Kanten der beiden Seiten dieser Batteriemodule und des Steuermoduls (BMS). Vorsicht: Wenn Hände unter diese rot markierte Seite greifen, verletzen Sie sich an den Händen. Gefahr: Wenn die Batterie mit dem Sockel verbunden ist, liegt an der internen Buchse immer noch Hochspannungsgleichstrom von in Reihe geschalteten Batteriemodulen an (das Batteriemodul kann nicht ausgeschaltet werden). -
Seite 24: Installation Der Metallhalterung Für Das System
3.4.6 Installation der Metallhalterung für das System Im Gehäuse des Steuermoduls befinden sich 2 kurze und 2 lange Metallklammern. Befestigen Sie diese Metallbügel an den beiden Ecken der Rückseite. -
Seite 26: Verriegelung Der Fixierschraube Des Steuermoduls Auf Der Linken Und Rechten Seite
3.4.7 Verriegelung der Fixierschraube des Steuermoduls auf der linken und rechten Seite 3.5 Anschluss von Kabeln Achtung! Gefahr: Das Batteriesystem ist ein Hochspannungs-Gleichstromsystem. Muss sicherstellen, dass die Erdung fest und zuverlässig ist. Gefahr: Alle Stecker und Steckdosen der Stromkabel dürfen nicht verkehrt herum angeschlossen sein. - Seite 27 Batteriesystems. Vorsicht: Ein falscher Anschluss der Kommunikationskabel führt zum Ausfall des Batteriesystems. 3.5.1 Erdung Die Force-H2 Module haben 3 Erdungspunkte Das Erdungskabel muss ≥10AWG. Das Kabel muss aus Kupfer mit gelb-grüner Farbe bestehen.
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Seite 28: Kabel
3.5.2 Kabel Hinweis: Das Stromkabel verwendet wasserdichte Steckverbinder. Zum Trennen der Verbindung ist ein Spezialwerkzeug erforderlich. Nicht direkt herausziehen Hinweis: Das Kommunikationskabel verwendet einen RJ45-Stecker und eine wasserdichte Abdeckung (M19-RJ45), die auf den Controller-Anschluss abgestimmt ist. -
Seite 29: Einschalten Des Systems
3.5.3 Einschalten des Systems Warnung: Überprüfen Sie alle Stromkabel und Kommunikationskabel doppelt. Vergewissern Sie sich, dass die Spannung des Umrichters/Wechselrichter vor dem Anschluss mit der Spannung des Batteriesystems übereinstimmt. Überprüfen Sie, ob alle Netzschalter auf AUS geschaltet sind. System Einschaltungsschritte: 1) Überprüfen Sie, ob alle Kabel korrekt angeschlossen sind. - Seite 30 Wenn der Umrichter Batteriestrom zum Einschalten benötigt, dann muss die LED der Batterie überprüft werden: Status: Einfarbig orange SOC: einfarbig blau In diesem Fall die Starttaste mindestens 10 Sek. lang drücken, bis die Statusleuchte blau leuchtet und schnell blinkt, dann startet die Batterie schwarz, um den Umrichter zu unterstützen, und nach dem Einschalten des Umrichters und dem Einrichten der Kommunikation ist das BMS betriebsbereit.
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Seite 31: Ausschalten Des Systems
Vorsicht: Bevor Sie das Batteriemodul zur Wartung austauschen, müssen Sie die Spannung des vorhandenen Batteriemoduls ähnlich wie beim Austausch laden/entladen. Andernfalls benötigt das System viel Zeit, um den Ausgleich für dieses ausgetauschte Batteriemodul vorzunehmen. HINWEIS Vergessen Sie nach der Installation NICHT, sich online für die volle Garantie zu registrieren: www.pylontech.com.cn/service/support... -
Seite 32: System-Fehlersuche
System-Fehlersuche Diese System-Fehlersuche ist für das BESS-System (Battery Energy Storage System). Das BESS-System kann das Debugging nicht selbst durchführen. Es muss mit konfiguriertem Umrichter, USV-, Wechselrichter und EMS-System zusammen arbeiten. Debug-Schritt Inhalt Vorbereitung Schalten Sie das BESS-System ein, siehe Kapitel 3. Vor dem Einschalten Fehlersuche. -
Seite 33: Wartung
Wartung 5.1 Fehlerbehebung Gefahr: Das Force-H2 ist ein Hochspannungs-Gleichstromsystem, das nur von qualifizierten und autorisierten Personen betrieben wird. Gefahr: Bevor Sie den Fehler überprüfen, müssen alle Kabelverbindungen überprüft werden, und das BESS-System kann sich normal einschalten oder nicht. Prüfen Sie zuerst die Umgebung Problem Möglicher Grund Lösung... - Seite 34 Das Batteriesystem befindet sich in Stellen Sie sicher, dass es einer Fehlerbedingung, wie z.B.: keinen anderen Temperatur- oder Stromschutz oder Schutzfaktor gibt. Oder ein anderer Fehler, reagiert also verwenden Sie ein nicht auf den Schwarzstart. Debug-Tool zur weiteren Analyse. Summer tönt weiter Adhäsion oder Versagen...
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Seite 35: Austausch Der Hauptkomponente
überprüfen. Bitte wenden weiteren Fehlersuche. Sie sich an den Händler oder an Pylontech. Sobald ein bestimmter Fehler im Anschluss an die Fehlerbehebungsschritte festgestellt wird, schalten Sie zuerst den Batteriestrang ab, bevor Sie sie austauschen, um eine weitere Überentladung des Systems aufgrund des Eigenverbrauchs zu vermeiden. - Seite 36 5.2.1.2 Schalten Sie den Strom des gesamten Batteriestrangs aus. Müssen bestätigen, dass D+ und D- Klemmen stromlos sind. Der Fortschritt des Abschaltens ist in Kapitel 3.6.5 beschrieben. 5.2.1.3 Entfernen Sie D+ und D- Stromkabel, Kommunikationskabel und Erdungskabel. 5.2.1.4 Entfernen der Fixierschraube des Steuermoduls auf der linken und rechten Seite. Und demontieren Sie die festen Metallbügel.
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Seite 37: Austausch Des Steuermoduls (Bms)
5.2.2 Austausch des Steuermoduls (BMS) 5.2.2.1 Schalten Sie die Stromversorgung des gesamten Batteriestrangs aus. Er muss bestätigen, dass die Klemmen D+ und D- ohne Strom sind. Der Fortschritt des Abschaltens ist in Kapitel 3.6.5 beschrieben. 5.2.2.2 Demontieren Sie D+ und D- Stromkabel, Kommunikationskabel und Erdungskabel. -
Seite 38: Wartung Der Batterie
5.2.2.2.3 Demontieren Sie die Befestigungsschraube des Steuermoduls auf der linken und rechten Seite. Und demontieren Sie die festen Metallbügel. 5.2.2.4 Entfernen Sie das Steuermodul. Gefahr: Wenn die Batterie mit dem Sockel verbunden ist, liegt an der internen Buchse immer noch Hochspannungsgleichstrom von in Reihe geschalteten Batteriemodulen an (das Batteriemodul kann nicht ausgeschaltet werden). -
Seite 39: Prüfung Der Ausgangsrelais
5.3.5 Prüfung der Ausgangsrelais: [Periodische Wartung] Steuern Sie unter Schwachlastbedingungen (niedriger Strom) das Ausgangsrelais AUS und EIN, um zu hören, dass das Relais einen Klickton hat, d.h. dieses Relais kann normal aus- und eingeschaltet werden. 5.3.6 Prüfung des Verlaufs: [Periodische Wartung] Analysieren Sie die Verlaufsaufzeichnung, um zu prüfen, ob ein Unfall (Alarm und Schutz) vorliegt oder nicht, und analysieren Sie den Grund dafür. -
Seite 40: Empfehlungen Zur Lagerung
2. Insbesondere sind die besonderen Vorschriften für die Beförderung von Gütern auf der Straße und das geltende Gefahrgutrecht, insbesondere das ADR (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von Gefahrgütern auf der Straße) in seiner geänderten Fassung, zu beachten. Für irgendwelche zusätzlichen Fragen, wenden Sie sich an Pylontech: service@pylontech.com.cn... - Seite 41 Anhang 1: Installation und System Einschalten Fortschrittliste Nach Beendung Punkt Bemerkung anticken Die Umgebung erfüllt alle technischen Anforderungen. 3.3.1 Reinigung 3.3.2 Temperatur Bezug ☐ 3.3.3 Strahlungsystem Kapitel 3.3 3.3.4 Heizsystem 3.3.5 Feuerlösch-System 3.3.6 Erdungssystem Bezug ☐ Wahl der Aufstellungsorte. Kapitel 3.4.3. Installation Batterieunterteils erfüllt...
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Seite 42: Anhang 2: Fortschrittsliste Zum Ausschalten Des Systems
erste Installation sollte vollständigen Ladevorgang automatisch durchführen. ☐ Wenn die Status-LED des BMS blau leuchtet, bedeutet dies, dass dieser Batteriestrang in Betrieb ist. Anhang 2: Fortschrittsliste zum Ausschalten des Systems Nach Beendung Punkt Bemerkung anticken Soft-Aus des Umrichters über das Bedienfeld des Bezug auf Kapitel ☐... - Seite 43 Pylon Technologies Co., Ltd. Nr. 73, Lane 887, ZuChongzhi Road, Zhangjiang Hi-Tech Park Pudong, Shanghai 201203, China T+86-21-51317699 | +86-21-51317698 service@pylontech.com.cn www.pylontech.com.cn...