Cura E Manutenzione; Manutenzione; Meccanica - probst FTZ-UNI-50 Betriebsanleitung

Cura e manutenzione

1) Se non si interviene sul difetto, il dispositivo di rilascio automatico si puù danneggiare!
Il sollevamento e abbasamento brusco con o senza carico, la guida veloce con il dispositivo sulla macchina
operatrice su terreni sconnessi è proibito.
Quando si sostituisce un meccanismo di rilascio
automatico difettoso, assicurarsi che le fessure delle
due spine siano sempre rivolte verso il basso.
La posizione delle fessure non deve in nessun caso
essere in cima o al centro, altrimenti c'è il pericolo che
la rilascio automatico si blocchi durante la
commutazione!
7 Cura e manutenzione
7.1

Manutenzione

Affinché l'apparecchio funzioni perfettamente e per garantire la sua sicurezza ed una lunga durata, è
necessario effettuare le operazioni di manutenzione precisate nella tabella qui di seguito agli intervalli
prescritti.
Utilizzare solo parti di ricambio originali, altrimenti decade la garanzia.
Per tutti i servizi di manutenzione l'apparecchio deve essere completamente spento!!!
Per tutte le operazioni bisogna assicurarsi che l'apparecchio non si chiuda inavvertitamente.
Pericolo di infortunio!!!
7.1.1

Meccanica

INTERVALLO DI
MANUTENZIONE
Primo intervento dopo 25 ore
di utilizzo:
Tutti 50 ore di funzionamento: •
Almeno 1 volta all'anno,
(
eventualmente ridurre l'intervallo
quando le condizioni di
funzionamento sono rigorose)
5310.0362
Lavoro di manutenzione
•
Controllare e, se necessario, stringere tutte le viti di fissaggio (l'operazione deve
essere eseguita da un esperto).
Stringere tutte le viti di fissaggio e le connessioni (fare in modo che le viti siano strette
conformemente alle coppie di serraggio in vigore per le classi di resistenza
corrispondenti).
•
Controllare tutti i dispositive di sicurezza (come perni) per il funzionamento perfetto e
sostituire i pezzi difettosi . → 1)
•
Controllare tutti i giunti, i bulloni, gli ingranaggi per un corretto funzionamento, se
necessario regolare o sostituire.
•
Controllare tutte le ganasce (se disponibili) e verificare eventuali segni di usura.
•
Distribuire con una spatola del grasso sulle parti di scorrimento quando l'apparecchio
è in posizione aperta.
•
Ingrassare tutti i raccordi filettati (se disponibile) con un ingrassatore.
•
Controllare gli elementi portanti e i bulloni. Controllo delle fenditure, usura,
corrosione e sicurezza di funzionamento da parte di un esperto.
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IT