8.4.3 Kontrola výtlačného tlaku a prietoku
Prípadná odchýlka od normálu môže ukazovať na
potrebu opravy. Bez ohľadu na prevádzkové
zaťaženie musí čerpadlo vykazovať stabilný tlak
a prietok. Rýchlo sa meniaci tlak a prietok indikujú
problémy na sacej alebo výtlačnej strane danej
sústavy.
8.4.4 Kontrola snímača presakovania
Pomocou multimetra zmerajte odpor snímača
presakovania podľa obr. 15.
Nepoužívajte merač izolačného odporu,
ktorý by mohol poškodiť riadiaci okruh
snímača presakovania.
TP
TP
SS
SS
Obr. 15
Kontrola odporu
8.4.5 Kontrola a výmena oleja
Obr. 16
Poloha olejovej zátky
258
20 KΩ
Olejová zátka
POZOR
Natlakovaný systém
Ľahký alebo stredne ťažký úraz
- Pred uvoľnením olejovej zátky olejovej
komory berte do úvahy fakt, že olej
v olejovej komore môže byť pod tlakom.
Olejovú zátku preto vyberte až po
úplnom vypustení tlaku z komory.
1. Uvoľnite olejovú zátku. Viď obr. 16.
2. Odstráňte olejovú zátku a skontrolujte hladinu
oleja.
3. Odoberte vzorku oleja ku kontrole jeho stavu.
4. Ak je nutné vymeniť olej, pod čerpadlo postavte
čistú nádobu na zachytenie vypúšťaného oleja.
5. Nakloňte čerpadlo plniacim otvorom smerom
dole, aby bolo možné olej vypustiť.
Ak je vypustený olej kontaminovaný alebo
zakalený, je to indikácia začínajúcej poruchy
mechanickej hriadeľovej upchávky čerpadla.
Vymeňte mechanickú upchávku.
Použitý olej sa musí likvidovať v súlade
s miestnymi predpismi.
6. Nalejte do olejovej komory čerstvý olej cez
olejový plniaci otvor. Použite mazací turbínový
olej ISO VG 32 Mobil DTE 24, 90 alebo jeho
ekvivalent.
8.4.6 Kontrola a nastavenie sacej medzery
obežného kolesa
Skontrolujte vôľu medzi obežným kolesom
a tesniacim kruhom. Odporúčaná vôľa je 0,3 - 0,5
mm. Vymeňte alebo opravte, ak je nutné.