Nederlands
Carburateur afstellen
Apparaten zonder afstelbare
carburateur
Bij enkele uitvoeringen is de afstelling
van de carburateur niet meer nodig.
Deze apparaten zijn herkenbaar aan het
ontbreken van de afstelgegevens op de
afdekkap.
H
Deze apparaten zijn af fabriek zo
afgesteld dat de motor onder alle
omstandigheden en in elke omgeving
wordt voorzien van een optimaal
benzine-luchtmengsel.
Stationair toerental instellen
Motor slaat bij stationair toerental af:
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) langzaam rechtsom
draaien tot de motor gelijkmatig
draait
Apparaten met afstelbare carburateur
De carburateur is af fabriek op de
standaardafstelling afgesteld.
76
De carburateur is zo afgesteld dat de
motor onder alle
bedrijfsomstandigheden wordt voorzien
van een optimaal benzine-
luchtmengsel.
Bij deze carburateur kunnen slechts
geringe correcties via de
hoofdstelschroef en de stelschroef
stationair toerental worden uitgevoerd.
Standaardafstelling
Motor afzetten
N
Luchtfilter controleren – indien
N
nodig reinigen of vervangen
Afstelling gaskabel controleren –
N
indien nodig afstellen – zie
"Gaskabel afstellen"
Vonkenrooster (afhankelijk van de
N
exportuitvoering) in de
uitlaatdemper controleren – indien
nodig reinigen of vervangen
H
Beide stelschroeven voorzichtig tot
N
aan de aanslag linksom draaien:
Hoofdstelschroef (H) is 3/4 slag
N
open
Stelschroef stationair toerental (L)
N
is 3/4 slag open
Stationair toerental instellen
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor starten en warm laten draaien
N
Motor slaat bij stationair toerental af
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) langzaam rechtsom
draaien tot de motor gelijkmatig
draait
Onregelmatig stationair toerental, motor
slaat af ondanks de gecorrigeerde LA-
afstelling, motor neemt slecht op
Stationaire instelling is te arm.
Stelschroef stationair toerental (L)
N
linksom draaien tot de motor
regelmatig draait en goed opneemt
– max. tot aan de aanslag
Onregelmatig stationair toerental
Stationaire instelling is te rijk.
Stelschroef stationair toerental (L)
N
rechtsom draaien tot de motor
gelijkmatig draait en nog goed
opneemt – max. tot aan de aanslag
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
Correctie van de carburateurafstelling
bij gebruik op grotere hoogtes
Als de motor niet optimaal draait, kan
een geringe correctie noodzakelijk zijn:
BR 500, BR 550, BR 600