Einschaltdauer Und Verwendungsumgebung - GYS Smartmig 110 Bedienungsanleitung

THERMISCHER SCHUTZ
• Beachten Sie die allgemeinen Grundregeln des Schweißens.
• Lassen Sie das Gerät nach dem Schweißen oder während der Thermoschutz aktiv ist am Netz angeschlossen und
eingeschaltet, um die Abkühlung des Gerätes durch den Lüfter zu ermöglichen.
• Thermischer Schutz : Das Symbol leuchtet und die Abkühlzeit beträgt 5 bis 10 Minuten.

EINSCHALTDAUER UND VERWENDUNGSUMGEBUNG

Die beschriebenen Geräte haben eine Ausgangscharakteristik vom Typ "Konstantspannung". Die Einschaltdauer nach
der Norm EN60974-1 ist in der Tabelle unten angezeigt:
Bei intensivem Gebrauch (> Einschaltdauer) schaltet der Überhitzungsschutz den Lichtbogen ab und die
entsprechende Warnung erscheint auf der Anzeige. Der Schweißgerät entspricht in seiner Charakteristik einer Strom-
quelle mit fallender Kennlinie.
Bemerkung: Die Erwärmungsprüfungen sind bei Umgebungstemperatur durchgeführt wurden und die Einschaltdauer
wurde bei 40° C im Simulationbetrieb ermittelt.
FEHLERSUCHE
Fehler
Drahtvorschubgeschwindigkeit nicht konstant.
Motor läuft nicht.
Schlechte Drahtförderung.
Kein Schweißstrom.
Drahtstau im Antrieb.
Die Schweißnaht ist porös.
Starke Spritzerbildung.
SMARTMIG 110
Smartmig 110
X%-max
12%
Ursache
Das Kontaktrohr ist verstopft.
Der Draht rutscht im Antrieb durch.
Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb zu
fest.
Versorgungsproblem.
Drahtführungsschlauch verschmutzt oder
beschädigt.
Drahtrollen-Bremse zu fest.
Fehlerhafte Netzversorgung.
Fehlerhafte Masseverbindung.
Seele fehlerhaft.
Draht blockiert im Brenner.
Fehlendes Kapillarrohr.
Drahtvorschubgeschwindigkeit zu hoch.
Schmutzige Gasdüse.
Schlechte Drahtqualität.
Schweißmaterial von schlechter Qualität (Rost,
...)
Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu hoch.
Masse schlecht positioniert.
6% - 85A
65A
Reinigen Sie das Kontaktrohr oder tauschen
Sie es aus und benutzen Sie Antihaftspray
(Art.-Nr. 041806).
Prüfen Sie den Druck des Rollenantriebes
oder ändern die Antriebsnut auf die korrekte
Drahtstärke.
Drahtführungsschlauch des Brenners nicht
korrekt.
Lockern Sie die Bremse und den Rollenantrieb.
Prüfen Sie, ob der Schalter auf Position «EIN»
ist.
Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch oder
tauschen Sie diesen aus.
Lockern Sie die Bremse.
Prüfen der Netzversorgung (Stecker, Kabel,
Steckdose, Sicherung).
Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung und
Klemmenzustand).
Prüfen bzw. austauschen.
Prüfen, reinigen oder austauschen.
Prüfen und einsetzen.
Drahtvorschubgeschwindigkeit reduzieren.
Reinigen oder austauschen.
Austauschen gegen geeigneten Schweißdraht.
Schweißgut reinigen.
Schweißparameter kontrollieren.
Positionieren Sie die Masse näher an der
Schweißstelle.
DE
Lösungen
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