Prima del collegamento alla rete elettrica, assicurarsi che la
presa di corrente sia da 230 V ~ 50 Hz e installata a norma!
Nell'effettuare il collegamento alla presa elettrica, afferrare il
cavo di alimentazione
della spina!
Afferrare i morsetti di collegamento
negativo) esclusivamente dalla parte isolata!
Non strofinare il morsetto positivo (+) e il morsetto negativo
(-) l'uno con l'altro per controllare il funzionamento del dispo-
sitivo. Questo provocherebbe l'azionamento dell'interruttore
di sicurezza o del dispositivo di protezione contro il sovracca-
rico.
Evitare di cortocircuitare i contatti della batteria con compo-
nenti metallici. Non toccare l'involucro metallico del carica-
batteria con i morsetti, perché questo provocherebbe un cor-
tocircuito.
Allontanare gli oggetti metallici dall'area in cui si utilizza il di-
spositivo e lasciare i morsetti
stata staccata.
Interrompere subito la ricarica se il dispositivo subisce un
danno.
AVVERTENZA!
Pericolo di lesioni a causa di utilizzo improprio!
In caso di cortocircuito, le batterie piombo-acido possono esplo-
dere o lasciare fuoriuscire spruzzi di acido.
Nel maneggiare le batterie degli autoveicoli occorre
quindi indossare sempre occhiali e guanti protettivi resi-
stenti agli acidi.
Non caricare mai una batteria congelata. Pericolo di
esplosione! Anche dopo lo scongelamento sussiste il rischio
di corrosione dovuto alla fuoriuscita di acido dalla batteria.
Se una batteria è congelata, sostituirla.
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esclusivamente dalla parte isolata
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incustoditi solo se la spina è
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(polo positivo e polo
24.03.2016 14:13:43
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