Danfoss VLT 6000 HVAC Handbuch Seite 137

319 Klemme 42, Ausgang
(FUNKTION AUS. 42)
Funktion:
Dieser Ausgang kann als Digital- oder Analogausgang
dienen. Bei Verwendung als Digitalausgang (Daten-
wert [0]-[59]) wird ein 0/24 V-DC-Signal übertragen.
Bei Verwendung als Analogausgang wird entweder
ein 0-20 mA-Signal, ein 4-20 mA-Signal oder eine
Pulsfolge von 0-32.000 Pulsen übertragen.
Beschreibung der Auswahl:
Ohne Funktion. Ist zu wählen, wenn der Frequen-
zumrichter nicht auf Signale reagieren soll.
Frequenzumrichter bereit. An der Steuerkarte des
Frequenzumrichters liegt eine Versorgungsspannung
an, und der Frequenzumrichter ist betriebsbereit.
Standby. Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, es
wurde jedoch kein Startbefehl gegeben. Keine War-
nung.
Motor dreht. Ist aktiv, wenn ein Startbefehl vorliegt
oder die Ausgangsfrequenz über 0,1 Hz liegt.
Drehen mit Sollwert. Die Drehzahl entspricht dem
Sollwert.
Motor dreht, keine Warnung. Es wurde ein Startbe-
fehl gegeben. Keine Warnung.
Ort-Sollwert aktiv. Der Ausgang ist aktiv, wenn der
Motor mithilfe des Ortsollwerts über die Bedieneinheit
gesteuert wird.
Fernsollwert aktiv. Der Ausgang ist aktiv, wenn der
Frequenzumrichter mithilfe von Fernsollwerten ge-
steuert wird.
Störung. Der Ausgang wird durch eine Störung akti-
viert.
Störung oder Warnung. Der Ausgang wird durch ei-
nen Alarm oder eine Warnung aktiviert.
Keine Störung. Der Ausgang ist aktiv, wenn keine
Störung vorliegt.
Stromgrenze. Der Ausgangsstrom ist höher als der in
Parameter 215 Stromgrenze I
Motorfreilauf+Alarm. Der Ausgang ist aktiv, wenn
Klemme 27 eine logische „1" ist und am Eingang Mo-
torfreilauf+Alarm gewählt wurde.
Startbefehl aktiv. Es wurde ein Startbefehl gegeben.
Reversierung. Es liegen 24 V DC am Ausgang an,
wenn sich der Motor im Linkslauf befindet. Wenn sich
= Werkseinstellung, () = Displaytext, [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
®
MG.61.B5.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
programmierte Wert.
LIM
®
Baureihe VLT 6000 HVAC
der Motor im Rechtslauf befindet, liegt dieser Wert bei
0 V DC.
Übertemperatur. Der Temperaturgrenzwert im Motor,
im Frequenzumrichter oder in einem an einen Analog-
eingang angeschlossenem Thermistor wurde über-
schritten.
Betriebsart Hand aktiv. Der Ausgang ist aktiv, wenn
sich der Frequenzumrichter im Hand-Betrieb befindet.
Betriebart Auto aktiv. Der Ausgang ist aktiv, wenn
sich der Frequenzumrichter im Auto-Betrieb befindet.
Energie-Stop-Mode. Aktiv, wenn sich der Frequen-
zumrichter im Energiesparmodus befindet.
Ausgangsfrequenz niedriger als f
gangsfrequenz ist niedriger als der in Parameter 223
F-Min. Grenze, f eingestellte Wert.
LOW
Ausgangsfrequenz höher als f
frequenz ist höher als der in Parameter 224 F-Max
Grenze, f eingestellte Wert.
HIGH
Außerhalb des Frequenzbereichs. Die Ausgangs-
frequenz liegt außerhalb des in Parameter 223 F-Min.
Grenze, f und 224 F-Max Grenze, f
LOW
mierten Werts.
Ausgangsstrom niedriger als I
strom ist niedriger als der in Parameter 221 I-Min.
Grenze I eingestellte Wert.
LOW
Ausgangsstrom höher als I
ist höher als der in Parameter 222 I-Max Grenze I
eingestellte Wert.
Außerhalb des Strombereichs. Der Ausgangsstrom
liegt außerhalb des in Parameter 221 I-Min. Grenze,
I und 222 I-Max. Grenze, I
LOW
Außerhalb des Istwertbereichs. Das Istwertsignal
liegt außerhalb des in Parameter 227 Warnung: Istwert
tief, FB und 228 Warnung: Istwert hoch, FB
LOW
eingestellten Bereichs.
Außerhalb des Sollwertbereichs. Der Sollwert liegt
außerhalb des in Parameter 225 Warnung: Sollwert
tief, Ref und 226 Warnung Sollwert hoch, Ref
LOW
eingestellten Bereichs.
Relais 123. Diese Funktion wird nur verwendet, wenn
eine Profibus-Optionskarte installiert ist.
Netzphasenfehler. Dieser Ausgang wird bei einem zu
hohen Ungleichgewicht im Netz oder beim Fehlen ei-
ner Phase in der Netzversorgung aktiviert. Prüfen Sie
die Netzspannung des Frequenzumrichters.
⇒ 0-20 mA und
0-f
MAX
⇒ 4-20 mA und
0-f
MAX
. Die Aus-
MIN
. Die Ausgangs-
MAX
program-
HIGH
. Der Ausgangs-
MIN
. Der Ausgangsstrom
MAX
HIGH
eingestellten Werts.
HIGH
HIGH
HIGH
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