Standkontrolle Und Wechsel Des Öls Der Fahruntersetzungsgetriebe; Überprüfungen Beim Gebrauch Von Biologisch Abbaubarem Syntheseöl In Fahruntersetzungsgetriebe - Airo A-Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

7.2.5. Standkontrolle und Wechsel des Öls der Fahruntersetzungsgetriebe
Der Ölstand sollte mindestens einmal im Jahr kontrolliert
werden. Die Maschine so positionieren, dass sich die zwei
Verschlüsse (A und B) in der auf der nebenstehenden
Abbildung gezeigten Position befinden (in einigen Fällen
müssen zwecks Zugang zu den o. g. Verschlüssen die
Triebräder abmontiert werden). Zur Sichtkontrolle des
Ölstandes den Verschluss (A) verwenden. Die Standkontrolle
hat bei heißem Öl zu erfolgen. Der Stand ist richtig, wenn das
Untersetzungsgetriebegehäuse bis zur Begrenzung am
Verschluss (A) mit Öl gefüllt ist. Wird festgestellt, dass mehr
als 10% des Schmiermittelvolumens nachzufüllen sind, legen
wir nahe, eingehend zu überprüfen, ob das Aggregat
eventuelle Öllecks aufweist.
verschiedener Typen vermischt werden, auch nicht derselben
Marke oder unterschiedlicher Marken. Auf jeden Fall die
Vermischung von Mineral- und Syntheseöl vermeiden.
Der Ölwechsel hat das erste Mal nach 50-100 Betriebsstunden und dann alle zwei Jahre zu erfolgen. Den wirklichen
Betriebsbedingungen entsprechend sind diese Zeitabstände von Fall zu Fall veränderbar. Gelegentlich des Ölwechsels
empfiehlt sich eine Innenreinigung des Kastens mit einer vom Ölhersteller empfohlenen Flüssigkeit. Damit sich kein
Ölschlamm ablagert, muss das Öl bei heißem Untersetzungsgetriebe gewechselt werden. Zum Ölwechsel den Verschluss
B abschrauben und ein Gefäß darunter stellen, das mindestens 2 Liter Öl aufnehmen kann. Den
Untersetzungsgetriebekörper ganz entleeren und wie oben beschrieben reinigen. Dann über das gleiche Loch bis zur
Grenze des Verschlusses A wieder auffüllen (Max. Fassungsvermögen siehe folgende Tabelle).
ESSO
AGIP
CASTROL
IP
BIOLOGISCH ABBAUBARE ÖLE - OPTION
PANOLIN
7.2.5.1 Überprüfungen beim Gebrauch von biologisch abbaubarem Syntheseöl in
Fahruntersetzungsgetriebe
Vierteljährlich oder alle 500 Stunden den Ölstand kontrollieren. Gegebenenfalls nachfüllen. Sollte man feststellen, dass mehr
als 10% Öl im Untersetzungsgetriebe fehlen, empfiehlt sich eine Überprüfung auf Lecks.
Den Ölwechsel des Schwenkuntersetzungsgetriebes nach den ersten 100 Betriebsstunden vornehmen und dann alle 6000
Stunden oder alle 3 Jahre.
Den wirklichen Betriebsbedingungen entsprechend sind diese Zeitabstände von Fall zu Fall veränderbar.
Gelegentlich des Ölwechsels empfiehlt es sich, das Kasteninnere mehrmals auszuspülen.
Der Ölwechsel hat bei warmem Untersetzungsgetriebe zu erfolgen.
Mischungen verschiedener Öle (biologisch abbaubare sowie Mineralöle) sind nicht zulässig, auch wenn sie von derselben
Marke sind.
Beim Wechseln oder Nachfüllen darauf achten, dass das Hydrauliköl keine Umweltverschmutzung
verursacht.
Es dürfen keine
SYNTHESEÖLEN
Compressor Oil LG 150
Blasia S 220
Alpha SN 6
Telesia Oil 150
Betriebs- und Wartungsanleitung - Serie A16 J A18 J
Öle
PANOLIN
Abb. 23
0,5 Liter pro Motor
S. 71