EINHELL GC-PM 40/2 S Originalbetriebsanleitung Seite 31

Contrôle de sécurité levier de démarrage/
d'arrêt
Afi n d'éviter un démarrage involontaire de la
tondeuse ainsi qu'un arrêt rapide du moteur et
de la lame en cas de danger, celle-ci est équipée
d'un levier de démarrage/d'arrêt (fi g. 5a/pos. 1a).
Celui-ci doit être actionné (fi g. 5b) avant que la
tondeuse soit démarrée. Lorsqu'on relâche le
levier de démarrage/d'arrêt, celui-ci doit revenir
dans la position initiale (fi g. 5a).
Avant de démarrer le moteur, vous devriez ef-
fectuer ce processus quelques fois afi n de vous
assurer que le levier et les cordons de démarrage
fonctionnent correctement.
Répétez ce test encore une fois une fois le mo-
teur démarré. Après avoir relâché le levier de
démarrage/d'arrêt, le moteur doit s'arrêter en
quelques secondes. Si ce n'est pas le cas, adres-
sez au service client.
Danger : la larme tourne lorsque le moteur dé-
marre.
6.1 Lancez le moteur
1. Assurez-vous que le câble d'allumage est
bien raccordé à la bougie d'allumage.
2. Appuyez 3x sur la pompe à carburant (pri-
mer) (fi g. 6/pos. 2). Lorsque le moteur est
chaud, ce point peut être ignoré.
3. Placez-vous derrière la tondeuse. Actionnez
le levier de démarrage/d'arrêt (fi g. 5b) à l'aide
d'une main. L'autre main se place sur la poig-
née de démarrage.
4. Démarrez le moteur avec le démarreur inver-
sé (fi g. 1/pos. 9). Pour cela, sortez la poignée
d'env. 10-15 cm (jusqu'à sentir une résis-
tance), puis tirez dessus vigoureusement
d'un seul coup. Si le moteur n'a pas démarré,
actionnez à nouveau la poignée.
Remarque ! Ne laissez pas le cordon de dé-
marrage revenir trop rapidement.
Remarque ! Par temps froid, il peut être
nécessaire de renouveler le processus de
démarrage plusieurs fois de suite.
Entraînement de roulement
Levier de commande/levier d'accouplement (fi g.
5a/pos. 1b) : lorsque vous l'actionnez (fi g. 5c),
l'accouplement se ferme pour l'entraînement de
roulement et la tondeuse commence à avancer
si le moteur est en marche. Relâcher le levier de
commande à temps pour arrêter la tondeuse en
marche. Entraînez-vous à faire avancer et à ar-
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rêter la tondeuse avant la première tonte jusqu'à
ce que vous soyez familiarisé(e) avec la conduite.
6.2 Recommandations pour bien tondre
Danger !
N'ouvrez jamais le clapet d'éjection lorsque
le dispositif collecteur est en train d'être vidé
et que le moteur est encore en marche. La
lame en rotation peut entraîner des blessu-
res.
Veuillez toujours soigneusement fi xer le cla-
pet d'éjection et le sac collecteur. Éteignez le
moteur avant de les enlever.
Éteignez le moteur avant tous travaux de ré-
glage, de maintenance et de réparation et at-
tendez jusqu'à ce que la lame ne tourne plus.
Retirez la cosse de bougie d'allumage.
Tondre
Le moteur est réglé sur une vitesse de coupe
pour le gazon, la collecte des éjections de gazon
dans le sac collecteur et pour une longue durée
de fonctionnement.
Ne tondre qu'avec des lames aiguisées et en bon
état afi n que les brins d'herbe ne s'effi lochent pas
et n'entraînent pas un jaunissement du gazon.
Afi n d'obtenir une coupe propre, tondez toujours
en bandes aussi droites que possible. Ce faisant,
faites en sorte que les bandes se chevauchent
de quelques centimètres, pour qu'il n'y ait pas de
traces.
Maintenez le dessous de la tondeuse propre et
enlevez obligatoirement les dépôts de gazon. Les
dépôts rendent le démarrage diffi cile, altèrent la
qualité de la coupe et gênent l'éjection de l'herbe.
Sur les pentes, il faut tondre en position perpendi-
culaire à la pente. Pour éviter un glissement de la
tondeuse, il faut l'orienter vers le haut. Choisissez
la hauteur de coupe selon la hauteur eff ective du
gazon. Faites plusieurs passages afi n de ne cou-
per qu'au maximum 4 cm de gazon à la fois.
Avant de procéder à un quelconque contrôle de la
lame, mettre le moteur hors circuit. Pensez que la
lame continue de tourner encore quelques minu-
tes après que le moteur ait été éteint. N'essayez
jamais d'arrêter la lame. Vérifi ez régulièrement
que la lame est bien fi xée, en bon état et bien
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