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VII FAHRTEINSTELLUNGEN
WARNUNG
Die Einstellung der Aufhängung
kann das Fahrverhalten Ihres
Fahrzeugs beeinflussen. Neh-
men Sie sich nach dem Verän-
dern der Aufhängungseinstel-
lung immer ausreichend Zeit,
sich mit dem möglicherweise
veränderten Fahrverhalten ver-
traut zu machen.
1) Aufhängungseinstel-
lung
Die Einstellung der Aufhängung
und die Beladung können Auswir-
kungen auf das Fahrverhalten Ihres
Fahrzeugs und den Fahrkomfort
haben.
Für die Aufhängungen können je
nach Gewicht des Fahrers, persön-
lichen Vorlieben, Fahrgeschwindig-
keit und Bodenbedingungen ver-
schiedene Einstellungen ausge-
wählt werden.
Verändern Sie die Einstellung
schrittweise (um jeweils ein Klick-
geräusch). Führen Sie eine Probe-
fahrt mit dem Fahrzeug unter den-
selben Bedingungen in Bezug auf
Weg, Geschwindigkeit, Fahrpositi-
on usw. durch. Gehen Sie metho-
disch vor, bis Sie zufrieden sind.
HINWEIS: Werkseinstellungen sind
für fast alle Bedingungen geeignet.
Berücksichtigen Sie, dass erhöhter
Bodenfreiheit das Fahrzeugverhal-
ten beeinträchtigen kann.
WERKSSEITIGE
VORSPANNUNGSEINSTELLUNGEN FÜR
DIE VORDERRADAUFHÄNGUNG
EINSTELLUNG
MODELL
Federvor-
spannung
Standard
Federvor-
spannung
WERKSSEITIGE
VORSPANNUNGSEINSTELLUNGEN FÜR
DIE HINTERRADAUFHÄNGUNG
EINSTELLUNG
MODELL
Federvor-
spannung
Standard
Federvor-
spannung
TYPISCH
A = 42,6 mm (Vorderseite)
A = 59 mm (Rückseite)
Hinweise für die Feineinstellung
der Aufhängung. Verwenden Sie
die im Werkzeugsatz enthaltene
Aufhängungseinstellvorrichtung.
WERKSEIN-
STELLUNG
650
Nockenposi-
tion 3
X xc
42,6 mm
WERKSEIN-
STELLUNG
650
Nockenposi-
tion 3
X xc
59 mm
107
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