Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Makita DVP181 Bedienungsanleitung Seite 80

Akku-vakuumpumpe
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DVP181:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 65
VZDRŽEVANJE
POZOR:
Pred pregledom ali vzdrževanjem
vedno izključite črpalko in odstranite baterijski
vložek.
OPOMIN:
Nikoli
razredčila,
alkohola
razbarvanja, deformacij ali razpok.
Za ohranjanje VARNOSTI in ZANESLJIVOSTI izdelka,
vam morajo popravila, katerokoli drugo vzdrževanje ali
nastavitve opraviti v pooblaščenih ali tovarniških centrih
Makita in vselej z uporabo nadomestnih delov Makita.
Zaustavitev črpalke:
Da podaljšate življenjsko dobo črpalke in zagotovite
gladek zagon, je treba pri zaustavitvi črpalke upoštevati
naslednje postopke:
1.
Zaprite ventil zbiralnika med črpalko in sistemom.
2.
Odstranite gibko cev z dovoda črpalke.
Pokrijte dovodno odprtino, da preprečite morebitno
kontaminacijo ali vdor tujkov v dovod.
Preverjanje olja
► Slika 7:
1. Črta za nivo
Pred uporabo črpalke vedno preverite nivo olja in
stanje črpalke (obraba itd.).
OPOMBA: Olje dolivajte, dokler ne bo raven olja med
zgornjo in spodnjo mejno ravnjo v kontrolnem okencu.
Količina olja je 300 ml.
OPOMBA: Raven olja je pomembna. Če ni med
zgornjo in spodnjo mejno ravnjo, lahko pride do okvare.
Odpravljanje težav
Pogoj
Črpalka se ne zažene.
Črpalka ne ustvari dovolj vakuuma.
Puščanje olja
Neobičajni zvok
Opomba: Če s temi postopki težave ni mogoče odpraviti, se obrnite na najbližjega pooblaščenega distributerja Makita
ali pa črpalko pošljite našemu servisnemu centru.
ne
uporabljajte
bencina,
ipd.
Lahko
pride
2. Kontrolno okence
1.
Baterija ni pravilno vstavljena.
2.
Temperatura okolice je prenizka.
3.
Slaba povezava kablov.
4.
Črpalka je zaklenjena.
5.
Okvara motorja.
1.
Puščanje sistema.
2.
Ni dovolj olja.
3.
Umazano olje.
4.
Deli črpalke so obrabljeni.
5.
Poškodovani fitingi, podložke in tesnilo.
6.
Okvara motorja.
1.
Poškodovane podložke in tesnila gredi.
2.
Poškodovan tesnilni obroček
izpustnega ventila za olje.
3.
Izpustni ventil za olje je zrahljan.
1.
Okvara motorja.
2.
Poškodba ležaja.
3.
Zrahljani sorniki.
4.
Okvara črpalke.
5.
Vsesava se zrak.
Zamenjava olja
► Slika 8:
1. Izpustni ventil
1.
Črpalko pustite delovati 1 ali 2 minuti, da segrejete
olje.
2.
Izključite črpalko.
do
3.
Odstranite izpustni ventil in iztočite olje.
4.
Glejte "Dolivanje olja" in dolijte sveže olje.
Staro olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
OPOMBA: Priporočeno je, da olje zamenjate po
20 urah uporabe, da zaščitite komponente črpalke
pred onesnaževalci, ki lahko zaidejo v črpalki.
Med uporabo vakuuma pri starih hladilnih sistemih je
treba olje zamenjati po vsaki uporabi.
Olje za vakuumsko črpalko:
Stanje
in
vrsta
visokozmogljivi
pomembna pri določanju največje pridobitve vakuuma.
Priporočljivo je, da uporabljate olje za visokozmogljive
vakuumske črpalke, ki je zmešano posebej za
vzdrževanje
temperaturah in za izboljšanje zagona v hladnem
vremenu.
Čiščenje črpalke
1.
Če je olje izredno umazano, ga zamenjajte in nato
pustite črpalko delovati 3 do 5 minut.
2.
Iztočite olje in dolijte sveže.
Če je iztočeno olje še vedno umazano, postopek
ponovite dva do tri krat.
Možni vzrok
80 SLOVENSKO
olja,
uporabljenega
vakuumski
črpalki,
največje
viskoznosti
Rešitev
1.
Pravilno vstavite baterijo.
2.
Segrejte črpalko v notranjosti.
3.
Popravite.
4.
Popravite.
5.
Popravite.
1.
Popravite sistem.
2.
Dolijte ali zamenjajte olje.
3.
Očistite rezervoar in zamenjajte olje.
4.
Popravite.
5.
Popravite.
6.
Popravite.
1.
Popravite.
2.
Zamenjajte tesnilni obroček.
3.
Zategnite izpustni ventil za olje.
1.
Popravite.
2.
Popravite.
3.
Zategnite sornike.
4.
Popravite.
5.
Zategnite pokrove in priključke.
Zamenjajte podložke in okrogla tesnila.
Zamenjajte fitinge ali jih ponovno
zatesnite.
v
katerikoli
sta
izredno
pri
normalnih

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis