Sitzposition Festlegen; Nachteile - Bosch i:SY E5 ZR F Originalbetriebsanleitung

6.5.3

Sitzposition festlegen

Ausgangspunkt für eine komfortable Haltung ist
die richtige Stellung des Beckens. Steht das
Becken falsch, kann es die Ursache für
unterschiedlichste Schmerzen im Körper sein,
z. B. in der Schulter oder im Rücken.
Abbildung 47: Das Becken steht richtig (grün) oder falsch
(rot)
Das Becken steht richtig, wenn die Wirbelsäule
ein S bildet und ein natürliches, leichtes
Hohlkreuz entsteht.
Das Becken steht falsch, wenn es ein wenig nach
hinten kippt. Die Wirbelsäule wird hierdurch rund
und kann nicht mehr optimal einfedern.
Je nach Pedelectyp, körperlicher Fitness und
bevorzugter Fahrstrecke bzw. Tempo muss im
Vorfeld die passende Sitzposition ausgewählt
werden.
Gerade vor längeren Fahrten empfiehlt es sich,
die Sitzposition noch einmal zu prüfen und zu
optimieren.
MY22I01 - 11_1.0_22.07.2021
Hollandrad Position
Neigung des Oberkörpers
(schwarze, gestrichelte Linie)
Aufrechte, fast senkrechte
Haltung,
fast 90° Rückenwinkel.
Lenker und Griffe sind sehr
nah am Oberkörper.
Oberarm Oberkörper Winkel
(rote Linie)
Extern spitzer Winkel mit
circa 20°.
Die Oberarme verlaufen
nahezu parallel zum Ober-
körper.
Die Hände liegen nur locker
am Lenker
Lenkerüberhöhung [cm]
(blaue und grüne Linie)
>10
Der Lenker liegt weitaus höher
als der Sattel.
Vorteile
Intuitiv wird die Wirbelsäule in
ihre natürliche S-Form
gebracht.
Die Belastung für Arme und
Hände ist sehr gering, keine
Stützarbeit.

Nachteile

Die Kraft wird relativ schlecht
auf die Pedale umgesetzt.
Das Gewicht lastet ausschließ-
lich auf dem Gesäß.
Die Wirbelsäule sackt bei
vielen Menschen nach kurzer
Zeit zusammen (Beckenauf-
richtung).
vorhandenes Fitnesslevel und Nutzung
geringes Fitnesslevel, Gele-
genheitsradler
Tabelle 43: Überblick Sitzpositionen
Betrieb
Cityrad Position
Leicht geneigter Oberkörper,
60°...70° Rückenwinkel.
Optimal ist ein Winkel
von 75°...80°.
Viele Menschen bevorzugen
einen kleinere Winkel bis zu
60°, durch weniger Stützarbeit
für Schulter, Arme und Hände.
10...5
Der Lenker liegt höher als der
Sattel.
Der aufrechte Sitz bringt gute
Übersicht im Verkehr.
Die Kraft kann beim Treten
ohne viel Energieverbrauch
auf das Pedal übertragen
werden.
Die Arme werden oft zum
hohen Lenker durchgestreckt
– das führt zu verspannten
Schultern und schmerzenden
Händen.
Der „hohe Sitz" verleitet
schnell zum Zusammensa-
cken der Wirbelsäule
mittleres Fitnesslevel, Stadt-
radler
69