Inhaltsverzeichnis
Werbung
ET
*AUTO STOP režiim on kohandatud auto rattamutrite
kinni-
ja
lahtikeeramiseks
pöördemomendiga
120 Nm. Kasutades mutri kinnikeeramiseks seda
režiimi, lülitub toode automaatselt välja, kui soovitud
pöördemoment
on
saavutatud.
Lahtikeeramisel
kiirus väheneb, et lahtist mutrit oleks lihtsam kätte
saada. Tähelepanu! Iga kord pärast löökmutrikeeraja
kasutamist
kontrollige
auto
momentvõtmega üle, kas nende pöördemoment
vastab tootja poolt ettenähtud spetsifikatsioonidele.
HR
*AUTO STOP je način rada optimiziran za zatezanje
i otpuštanje matica automobilskih kotača do 120
Nm. Na taj će se način prilikom zatezanja matice
proizvod automatski isključiti čim postigne željenu
razinu zateznog momenta. Prilikom otpuštanja
matice, on će usporiti čim se matica kotača skine,
zbog lakšeg prikupljanja otpuštene matice. Pozor:
Matice kotača provjerite zateznim ključem nakon
svake upotrebe udarnog ključa, kako biste bili sigurni
da su matice zategnute do odgovarajuće razine
zateznog momenta u skladu sa specifikacijama koje
je dostavio proizvođač.
SL
*AUTO STOP (samodejna zaustavitev) je način,
optimiziran za privijanje in odvijanje kolesnih
matic na avtomobilih na 120 Nm. V tem načinu se
izdelek med privijanjem samodejno ustavi, ko je
dosežena želena stopnja navora. Pri odvijanju se
med odstranjevanjem kolesne matice upočasni, da
omogoči preprosto pobiranje odvite matice. Pozor:
Po vsaki uporabi udarnega ključa preverite kolesne
matice z navornim ključem, da se prepričate, da so
privite s pravilno stopnjo navora v skladu s tehničnimi
podatki proizvajalca.
SK
*AUTO STOP je režim optimalizovaný na uťahovanie
a uvoľnenie matíc kolies vozidiel do hodnoty momentu
120 Nm. V tomto režime sa pri doťahovaní výrobok
automaticky zastaví, ak dosiahne požadovanú
hodnotu krútiaceho momentu. Pri uvoľňovaní sa pri
odskrutkovaní matice kolesa spomalí, aby ste mohli
uvoľnenú maticu jednoducho zobrať. Upozornenie:
Po každom použití rázového uťahováka skontrolujte
momentovým kľúčom matice kolesa, či sú utiahnuté
na správnu hodnotu krútiaceho momentu v súlade s
parametrami výrobcu.
BG
*Режимът
AUTO
STOP
е
оптимизиран
завинтване
и
развинтване
на
автомобилни джанти до 120 Nm. В този режим
при завинтване продуктът автоматично спира,
след като достигне желания момент на затягане.
Когато е в обратна посока, тя ще се забави,
тъй като гайката на колелото се сваля, за да
се осигури лесно събиране на хлабав гайката.
Внимание: Проверявайте гайките за джанти с
динамометричен ключ след всяко използване
на ударния гайковерт, за да се уверите, че са
затегнати до правилния момент на затягане в
съответствие с предоставените от производителя
спецификации.
UK
*AUTO STOP (автоматичний останов) - це
режим,
оптимізований
для
затягування
відкручування колесних болтів на автомобілях
при крутному моменті 120 Нм. У цьому режимі при
закручуванні пристрій автоматично вимикається
при досягненні заданого крутного моменту. При
відкручуванні швидкість поступово знижується,
щоб легше було взяти відкручений болт. Увага!
Після закручування колесних болтів за допомогою
ударного гайковерта перевірте крутний момент
торсіонним ключем і переконайтеся, що він
відповідає спеціфікаціям виробника.
TR
*AUTO STOP otomobillerde tekerlek bijonlarını 120
Nm ile sıkıştırıp gevşetmek için optimize edilmiş bir
moddur. Bu modda ileriye doğru hareket ederken,
ürün istenen tork seviyesine ulaşıldığında otomatik
olarak durur. Ters yönde, bijon çıkarıldığında, ürün
gevşek bijonun kolayca alınabilmesine izin vermek
için yavaşlar. Dikkat: Bijonların üretici tarafından
rattamutrid
sağlanan teknik özelliklere uygun, doğru torkla
sıkıştırıldığından emin olmak için, darbeli anahtarı
kullandıktan
sonra
bijonları
anahtarıyla kontrol edin.
EL
*Το AUTO STOP (Αυτόματη διακοπή) είναι ένας
τρόπος λειτουργίας βελτιστοποιημένος για σφίξιμο
και χαλάρωση μπουλονιών τροχών αυτοκινήτων
στα 120 Nm. Σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας κατά
την εμπρόσθια κίνηση, το προϊόν σταματά αυτόματα
μόλις
φθάσει
στο
στρέψης. Κατά την οπίσθια κίνηση, επιβραδύνει
καθώς αφαιρείται το μπουλόνι για να μαζέψετε
εύκολα το χαλαρό μπουλόνι. Προσοχή: Ελέγχετε
τα μπουλόνια των τροχών με ροπόκλειδο μετά
από κάθε χρήση του μπουλονόκλειδου, ώστε να
διασφαλίζεται ότι έχουν σφιχτεί στο σωστό επίπεδο
ροπής στρέψης σύμφωνα με τις προδιαγραφές που
δίνει ο κατασκευαστής.
за
гайки
на
та
mutlaka
bir
tork
επιθυμητό
επίπεδο
ροπής
87
Werbung
Inhaltsverzeichnis
