Scheppach CSP41 Original Bedienungsanleitung Seite 242

V prípade potreby napnite reťaz.
1. TÁTO REŤAZOVÁ PÍLA JE DODÁVANÁ KOM-
PLETNE ZMONTOVANÁ.
Pred použitím odstráňte ochranu reťaze (16).
2. AK SA REŤAZ MUSÍ NAPNÚŤ
Nastavenie napnutia reťaze
Správne napnutie pílovej reťaze je mimoriadne dôle-
žité a kontrolovať sa musí pred začiatkom prevádz-
ky a pravidelne pri každom pílení. Ak si nájdete čas
na správne nastavenie pílovej reťaze, zlepšíte vaše
výsledky pri pílení a dosiahnete dlhšiu životnosť re-
ťaze.
• Uvoľnite upevňovacie koliesko lišty (obr. 9/poz. 18)
tým, že ho otočíte o 1/2 otáčky PROTI SMERU
HODINOVÝCH RUČIČIEK.
• Špičku lišty držte nahor a otáčajte napínacím ko-
lieskom reťaze (obr. 9/poz. 3) V SMERE HODINO-
VÝCH RUČIČIEK, aby ste zvýšili napnutie reťaze.
Ak budete napínacie koliesko reťaze otáčať PRO-
TI SMERU HODINOVÝCH RUČIČIEK, napnutie
reťaze sa zníži. Uistite sa, či reťaz tesne prilieha
dookola lišty (obr. 4/poz. X3).
• Po vykonaní nastavenia pevne utiahnite napínacie
koliesko reťaze, zatiaľ čo špička lišty ešte smeruje
nahor (obr. 9/poz. 18). Reťaz je správne napnutá,
ak prilieha tesne a rukou ju je možné potiahnuť
okolo lišty, keď je uvoľnená brzda reťaze (5).
m VAROVANIE
Pri zaobchádzaní s pílovou reťazou alebo pri jej na-
stavovaní vždy noste vysoko pevné rukavice.
m Ak je reťaz možné okolo lišty otáčať iba ťažko ale-
bo ak je blokovaná, je napnutá príliš silno. Vykonajte
nasledujúce malé nastavenia:
A Uvoľnite upevňovacie koliesko lišty (obr. 9/poz.
18) tým, že ho otočíte o 1/2 otáčky PROTI SME-
RU HODINOVÝCH RUČIČIEK. Následne znížte
napnutie reťaze tým, že napínacie koliesko reťa-
ze (obr. 9/poz. 3) pomaly otočíte PROTI SMERU
HODINOVÝCH RUČIČIEK, reťaz sa môže na lište
posúvať vpred a vzad (obr. 30). V tomto postupe
pokračujte, dokým sa reťazou nebude dať pohybo-
vať hladko, ale napriek tomu bude tesne priliehať
(obr. 4/poz. X2). Napnutie reťaze zvýšte otáčaním
napínacieho kolieska reťaze V SMERE HODINO-
VÝCH RUČIČIEK.
B Ak je napnutie pílovej reťaze nastavené správne,
lištu držte špičkou nahor a pevne utiahnite upev-
ňovacie koliesko lišty (obr. 9/poz. 18).
m Nová pílová reťaz sa rozťahuje, takže sa musí na-
staviť po cca 5 rezoch. Pri nových pílových reťaziach
to je normálne a interval budúcich nastavení sa po
nejakej dobe skráti.
242 | SK
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Heruntergeladen von manualslib.de Handbücher-Suchmachiene
m Ak je pílová reťaz napnutá PRÍLIŠ VOĽNE ale-
bo PRÍLIŠ SILNO, hnacie koleso, lišta, reťaz a lo-
žisko kľukového hriadeľa sa opotrebuje rýchlejšie.
Obr. 4/poz. X2 zobrazuje správne napnutie (v stu-
denom stave) a obr. 4/poz. X3 zobrazuje napnutie
(v studenom stave). Obr. 4/poz. X1 zobrazuje príliš
voľnú reťaz..
3. MECHANICKÝ TEST BRZDY REŤAZE
Vaša reťazová píla je vybavená brzdou reťaze, ktorá
minimalizuje riziko poranenia na základe spätného
rázu (kickback). Brzda sa aktivuje, keď sa bude pô-
sobiť tlakom na páku brzdy, len čo ruka obsluhujúcej
osoby – napr. pri spätnom ráze – narazí na páku. Pri
aktivácii brzdy sa reťaz náhle zastaví.
m VAROVANIE
Brzda reťaze síce minimalizuje nebezpečenstvo
poranenia pri spätnom ráze, ale zamýšľanú ochra-
nu nie je možné poskytnúť, ak sa s pílou zaobchá-
dza ľahkomyseľne. Brzdu reťaze prekontrolujte vždy
pred použitím vašej píly a pravidelne počas práce.
(Podrobnosti o vykonaní testu mechanickej brzdy si
pozrite dole).
4. TESTOVANIE BRZDY REŤAZE
• Brzda reťaze je UVOĽNENÁ (pričom sa môže po-
hybovať reťaz), keď je PÁKA BRZDY (5) POTIAH-
NUTÁ DOZADU (obr. 11/poz. 2) A ARETOVANÁ,
ako je znázornené na obr. 11.
• Brzda reťaze je ZABRZDENÁ (pričom reťaz je
aretovaná), keď je páka brzdy (5) potiahnutá do-
predu a mechanizmus (zobrazený na obr. 10) je
viditeľný. Reťazou by sa potom nemalo dať pohy-
bovať (obr. 30).
m VAROVANIE
Páka brzdy by sa mala zaistiť v oboch polohách. Ak
cítite silný odpor alebo ak páku nie je možné pre-
sunúť, pílu nepoužívajte. Okamžite ju doneste na
opravu do profesionálneho servisného centra.
5. PALIVO A OLEJ – ODPORÚČANÉ PALIVÁ
Používajte iba zmes bezolovnatého benzínu a špeci-
álneho 2-taktného motorového oleja. Zmes narieďte
podľa tabuľky na miešanie paliva.
m OPATRNE
Nepoužívajte palivovú zmes, ktorá bola skladovaná
dlhšie ako 90 dní.