7.3
Druckluft-
entnahme
7.4
Stilllegung
und
Konservierung
Entspricht die Drehrichtung des Lüfterrades nicht dem Pfeil auf dem
Riemenschutz (Pos. 16), müssen durch eine ausgebildete Elektro-
fachkraft, zwei Phasen am elektrischen Anschluss getauscht werden.
Nur bei richtiger Drehrichtung ist eine ausreichende Kühlung des
Kompressors gewährleistet.
Der Kompressor ist mit einem Motorschutzschalter im Druckschalter
ausgerüstet. Bei Störungen (z.B.: Überhitzung o. ä.) löst der Motor-
schutz aus und unterbricht die Stromzufuhr.
In diesem Fall:
• Kurz warten.
• Kompressor wieder einschalten.
Sollte der Motorschutz erneut auslösen:
• Stromzufuhr unterbrechen.
• Verbindung, mit dem nächsten Servicepartner aufnehmen.
Der Kompressor ist mit einer automatischen Druckentlastung ausge-
rüstet. Beim Erreichen des Verdichtungsenddruckes (siehe Punkt 1
"Technische Daten") im Behälter, wird der Elektromotor automatisch
abgeschaltet. Das Druckrohr zwischen Kompressoraggregat und
Rückschlagventil wird entlüftet. Dadurch ist ein druckloser Wieder-
a
nlauf des Kompressors sichergestellt.
Wichtig: Diese automatische Druckentlastung wird funktionsun-
tüchtig, wenn der Kompressor während des Betriebes durch Ziehen
des Netzsteckers stillgelegt wird. In diesem Fall muss vor dem
Wiedereinschalten der EIN/AUS-Schalter am Druckschalter (Pos. 04)
betätigt werden. Dadurch wird die Druckentlastung wieder wirksam.
Dieser Effekt tritt auch bei Spannungsabfall im Netz auf.
Der Behälter (Pos. 13) des Beistell-Kompressors ist mit einem Kugel-
hahn (Pos. 14) ausgerüstet. Die Verbindung vom Kugelhahn zu
einem geeigneten und ausreichend dimensionierten Druckluftbehälter
muss mit einem elastischen Verbindungsschlauch hergestellt werden
(siehe Punkt 11 "Zubehör").
Wird der Kompressor für längere Zeit stillgelegt so ist eine Innen-
konservierung erforderlich. Dies gilt auch, wenn der Kompressor
fabrikneu ist und erst zu einem wesentlich späteren Zeitpunkt (mehr
als ein Jahr) in Betrieb genommen wird.
Gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Kompressor warmlaufen lassen.
2. Kompressorenöl restlos ablassen (achten Sie auf eine umwelt-
gerechte Altölentsorgung).
3. Korrosionsschutzöl (Zähigkeit SAE 30) einfüllen.
4. Kompressor ca. 10 Minuten laufen lassen.
5. Ansaugfilter abnehmen.
6. Etwas Korrosionsschutzöl in die Ansaugöffnungen einfüllen.
7. Korrosionsschutzöl ablassen.
8. Ansaugfilter wieder anbauen und mit Klebeband wasserdicht ver-
schließen.
9. Kondensat (siehe Punkt 8.5 "Kondensat") ablassen.
10. Restdruck am Kugelhahn ablassen, Kugelhahn wieder schließen.
___________________
Schneider Druckluft 9