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9.
Das SCHWARZE Erdungskabel mit der
verbleibenden Sechskantschraube und
Sechskantmutter an den Minuspol
anschließen.
10. Den Batteriepolschutz anbringen.
11. Sitz senken.
Zündanlage
Der Motor ist mit einer elektronischen
Zündanlage ausgestattet. Nur die Zündkerzen
erfordern Wartung.
Empfohlene Zündkerzen, siehe "Technische
Daten".
1.
Entfernen Sie den Zündkabelschuh und
reinigen Sie um die Zündkerze herum.
2.
Drehen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzen-Steckschlüssel heraus.
3.
Prüfen Sie die Zündkerze. Wenn die
Zündkerze verschmutzt ist, die Elektroden
verbrannt sind und die Isolation
gesprungen oder beschädigt ist, ersetzen
Sie die Zündkerze. Reinigen Sie die
Zündkerze mit einer Stahlbürste, wenn sie
weiterverwendet werden kann.
4.
Messen Sie den Elektrodenabstand. Der
Abstand sollte 0,75 mm (0,030 Zoll)
betragen. Justieren Sie ihn gegebenenfalls
durch Biegen der Masseelektrode.
5.
Schrauben Sie die Zündkerze von Hand
wieder ein, um eine Beschädigung des
Gewindes zu vermeiden.
6.
Wenn die Zündkerze sitzt, ziehen Sie sie
mit einem Zündkerzenschlüssel fest, um
den Dichtring zu komprimieren. Eine
gebrauchte Zündkerze sollte, wenn sie
sitzt, noch eine Achtelumdrehung
angezogen werden. Eine neue Zündkerze
sollte, wenn sie sitzt, noch eine
Viertelumdrehung angezogen werden.
7.
Bringen Sie das Zündkabel wieder an.
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Deutsch –
WARTUNG
WICHTIGE INFORMATION
Die Verwendung des falschen Zündker-
zentyps kann den Motor beschädigen.
Nicht richtig festgeschraubte
Zündkerzen können Überhitzung und
Motorschäden verursachen. Zu festes
Anziehen der Zündkerzen kann das
Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
Elektrodenabstand messen
8011-054
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