Laden Der Batterien - Stahl Ex USV Betriebsanleitung

Die patentierte Technik unseres DC-USV-Moduls erübrigt den Einsatz von Schaltreglern, wie z.B. Die patentierte Technik unseres DC
Hochsetzstellern. EMV-Probleme treten somit nic
Alle Ex-USV Module sind kompakt mit Akku Module sind kompakt mit Akku in einer Gehäusekombination aufgebaut und leicht zu
montieren.
Das DC-USV-Modul ist in der Version DC 24V 10A verfügbar. Weitere Varianten sind auf Anfrage
erhältlich.
Die Elektronik des Moduls überwacht die Ausgangsspannung und schaltet den Akku bei Die Elektronik des Moduls überwacht
Unterschreiten der voreingestellen Schwelle zu (DC 22V, bzw DC 20,6V). Der interne Akku dient Unterschreiten der voreingestellen Schwelle zu (DC 22V
als Versorgungsquelle für den Verbraucher über einen definierten Zeitraum mit einem maximalen als Versorgungsquelle für den Verbraucher über einen definierten Zeitraum
Strom von 10A der intern begrenzt wird. Die Ausgangsspannung wird dabei auf den Schwellenwert ern begrenzt wird. Die Ausgangsspannung wird dabei auf den Schwellenwert ern begrenzt wird. Die Ausgangsspannung wird dabei auf den Schwellenwert
(DC 22V, bzw 20,6V) ausgeregelt (siehe Diagramm). ) ausgeregelt (siehe Diagramm).
24V
22V bzw.
20,6V
Zur optischen Anzeige sind LED-
Benennung Farbe
H1 Grün
H2 Blau
H3 Grün
H4 Gelb
H5 Rot
Optional können alle Signale als potentialfreie Kontakte auf Reihenklemmen verdrahtet werden. Optional können alle Signale als potentialfreie Kontakte auf Reihenklemmen verdrahtet werden. Optional können alle Signale als potentialfreie Kontakte auf Reihenklemmen verdrahtet werden.
Zur Steuerung des USV-Moduls ist ein Steuerschalter
Benennung Farbe
S1 Schwarz
Zur Erweiterung der Produktpalette sind neben den Standardausführungen auch Zur Erweiterung der Produktpalette sind neben den Standardausführungen auch Zur Erweiterung der Produktpalette sind neben den Standardausführungen auch
kundenspezifische Lösungen auf Anfrage lieferbar. kundenspezifische Lösungen auf Anfrage

5.2 Laden der Batterien

Die Ladetechnik ist in der USV Steuerung integriert und erfolgt nach in der USV Steuerung integriert und erfolgt nach den Empfe
Batterie-Hersteller.
Das Laden der Batterien, Typ 8316,
Laden mit I-U-Kennlinie
Die I-U-Kennlinie ist die geeignetste Kennlinie zum Laden von dryfit Kennlinie ist die geeignetste Kennlinie zum Laden von dryfit-Batterien.
Die Batterie wird bis zum Erreichen der empfohlenen Ladespannung mit konstantem Strom Die Batterie wird bis zum Erreichen der empfohlenen Ladespannung mit konstantem Die Batterie wird bis zum Erreichen der empfohlenen Ladespannung mit konstantem
geladen. Danach halten Sie die Spannung konstant. Die Batterie begrenzt, entsprechend der geladen. Danach halten Sie die Spannung konstant. Die Batterie begrenzt, entsprechend der geladen. Danach halten Sie die Spannung konstant. Die Batterie begrenzt, entsprechend der
Kennlinie, den Ladestrom.
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S-BA-Ex USV-01-de-06/01/2010
Probleme treten somit nicht auf.
in der Version DC 24V 10A verfügbar. Weitere Varianten sind auf Anfrage in der Version DC 24V 10A verfügbar. Weitere Varianten sind auf Anfrage
die Ausgangsspannung und schaltet den Akku bei
-Leuchtmelder (H1 – H5) angebracht
Moduls ist ein Steuerschalter vorgesehen, um das Modul zu aktivieren.
, Typ 8316, erfolgt nach der I-U-Kennlinie.
erübrigt den Einsatz von Schaltreglern, wie z.B.
Bezeichnung
Ex-USV-Guard (siehe 5.3)
USV Betrieb
Ladezustand >75%
Ladezustand <25%
Batterie Wartung
vorgesehen, um das Modul zu aktivieren.
Bezeichnung
USV „0 – 1"
Batterien.
aufgebaut und leicht zu
). Der interne Akku dient
mit einem maximalen
Empfehlungen der