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Motorpflege
• Verlängern Sie die Lebensdauer des Motors in dem Sie
Überhitzung des Motors vermeiden. Motorverschleiss
resultiert durch dauerndes Kurvenfahren, Stoppen und
Starten, dem Schieben von Objekten, dem Fahren in
rauem Wasser oder in Vegetation und auch dauerndes
Vollgas fahren.
• Der Regler/ESC ist mit einem Überhitzungsschutz
ausgestattet um Schäden an der Platine zu vermeiden.
Dieser schützt jedoch nicht den Motor wenn er gegen
große Wiederstände arbeitet.
Kühlwassersystem
Sollte bei Vorwärtsfahrt kein Wasser aus dem
Kühlwasserauslass austreten stoppen Sie unverzüglich den
Motor und entfernen die Verstopfung des Kühlwassersystems.
Motor und der Schalldämpfer haben eigene Kühlkreisläufe.
1. Trennen und reinigen Sie das Kühlwassersystem um
Verstopfungen zu entfernen und ein Überhitzen zu
verhindern.
2. Ersetzen Sie beschädigte Teile.
Wartung des Ruders
1. Trennen Sie die Kühlwasserleitung vom Ruder.
2. Entfernen Sie die Schraube, Mutter und Anlenkung
vom Ruderarm.
3. Drehen Sie das Ruder und lösen die Schraube vom
Ruderpin.
4. Drehen Sie das Boot um und klopfen etwas auf das
Ruder um den Pin zu entfernen.
5. Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
Propellerwartung
1. Lösen Sie mit einem 8mm Steckschlüssel (DYN2805)
die Mutter von der Antriebswelle.
2. Entfernen Sie den Propeller und Mutter von der Welle.
3. Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge. Richten Sie
den Propeller zum Mitnehmer aus.
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• Schmierung ist wichtig, um Motorschäden zu verhindern.
Werden die Motoren nass, die die Motorwelle stützenden
Buchsen mit einem leichten Maschinenöl schmieren. Wird
dies unterlassen, so kann sich die Motorwelle auf den
Motorbuchsen festfressen.
ACHTUNG: Die Motoren erst anfassen, nachdem
sie abgekühlt sind. Sie werden während des Betriebs
sehr heiß.
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