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Sämtlichen Serviceanfragen müssen detaillierte
Informationen zum Fördermedium beiliegen.
9. Fehlersuche
9.1 Die Pumpe läuft nicht an
Ursache
Stromversorgung
unterbrochen – Kurz-
oder Erdschluss im
Stromkabel oder in
der Motorwicklung.
Sicherungen,
Motorschutzschalter
und/oder
Überwachungsgeräte
haben ausgelöst.
Der Sensor für die
Ölsperrkammerdichtu
ng (als Zubehör
erhältlich) hat den
Stromkreis
unterbrochen.
9.2 Die Pumpe läuft, fördert aber keine
Flüssigkeit
Ursache
Das Absperrventil auf
der Druckseite ist
geschlossen oder
blockiert.
Das Rückschlagventil
ist blockiert.
Es befindet sich Luft
in der Pumpe.
Abhilfe
•
Lassen Sie den Motor
und die Leitungen von
einer Fachkraft
überprüfen und ggf.
austauschen.
•
Lassen Sie den
Anschluss von einer
Fachkraft überprüfen
und ggf. anpassen.
•
Lassen Sie den
Motorschutzschalter
gemäß den
technischen Daten
einstellen und die
Überwachungsgeräte
zurücksetzen.
•
Prüfen Sie, ob das
Laufrad/der Propeller
gleichmäßig läuft.
•
Reinigen Sie ihn ggf.
oder entfernen Sie
Blockierungen.
•
Siehe Störung: Die
Gleitringdichtung ist
undicht, die
Überwachung der
Dichtungskammer
meldet eine Störung
und schaltet die
Pumpe ab.
Abhilfe
•
Prüfen Sie das
Absperrventil auf der
Druckseite und öffnen
und/oder reinigen Sie
es ggf.
•
Reinigen Sie das
Rückschlagventil.
•
Entlüften Sie die
Pumpe.
9.3 Die Pumpe läuft an, aber der
Motorschutzschalter löst nach kurzer
Zeit aus
Ursache
Das Thermorelais im
Motorschutzschalter
ist auf einen niedrigen
Wert eingestellt.
Erhöhte
Leistungsaufnahme
aufgrund eines hohen
Spannungsabfalls.
Das Laufrad ist durch
Verunreinigungen
verstopft. Erhöhte
Leistungsaufnahme
an allen drei Phasen.
Der Dichtspalt ist
nicht korrekt.
9.4 Die Pumpe läuft mit verringerter
Leistung und zu niedriger
Leistungsaufnahme
Ursache
Das Laufrad ist durch
Verunreinigungen
verstopft.
Die Drehrichtung ist
falsch.
9.5 Die Gleitringdichtung ist undicht, die
Überwachung der Dichtungskammer
meldet eine Störung und schaltet die
Pumpe ab
Abhilfe
•
Stellen Sie das Relais
entsprechend den
Angaben auf dem
Typenschild ein.
•
Messen Sie die
Spannung zwischen
den beiden
Motorphasen.
Toleranz: - 10 %/+ 6
%. Stellen Sie die
korrekte
Spannungsversorgung
wieder her.
•
Reinigen Sie das
Laufrad.
•
Demontieren und
prüfen Sie die
Hydraulikbauteile auf
Verschleiß. Ersetzen
Sie ggf. die
verschlissenen
Bauteile. Der
Dichtspalt kann nicht
angepasst werden.
Abhilfe
•
Reinigen Sie das
Laufrad.
•
Prüfen Sie die
Drehrichtung. Falls die
Drehrichtung falsch ist,
vertauschen Sie zwei
Adern im Stromkabel.
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