4.11 Steuergerät für Kontrolle des Luft-/Brennstoffverhältnisses (LMV52...)
Wichtige Hinweise
Um Unfälle, materielle oder Umweltschäden zu
vermeiden,
eingehalten werden!
ACHTUNG
Das
Steuergerät
Sicherheitsvorrichtung! Vermeiden Sie daher, sie
zu öffnen, zu verändern oder den Betrieb zu
erzwingen. Die Riello S.p.A. übernimmt keinerlei
Haftung für eventuelle Schäden auf Grund von
nicht genehmigten Eingriffen!
Explosionsgefahr!
Eine falsche Konfiguration kann eine übermäßige
Brennstoffzufuhr und folglich eine Explosionsgefahr
verursachen! Das Personal muss sich bewusst sein,
dass eine falsche Einstellung der Anzeige- und
Betriebsvorrichtung AZL5 und der Positionen der
Aktuatoren der Brennstoff- und/oder Luftzufuhr
Gefahrenbedingungen
Brennerbetriebs erzeugen kann.
Alle
Eingriffe
(Montagearbeiten,
Kundendienst usw.) müssen von qualifiziertem Personal
ausgeführt werden.
Bevor
Veränderungen
Anschlussbereich des Steuergeräts LMV5... vorgenommen
werden, muss die Anlage komplett vom Stromnetz getrennt
werden (allpolige Trennung). Prüfen Sie, ob an der Anlage
keine Spannung anliegt und dass sie nicht plötzlich wieder
gestartet werden kann. Anderenfalls besteht die Gefahr von
Stromschlägen.
Der Schutz vor Gefahren durch Stromschläge am Gerät
LMV5...
und
allen
Komponenten wird durch eine richtige Montage erreicht.
Vor
jedem
Eingriff
Wartungsarbeiten etc.) überprüfen, dass die Verkabelung
einwandfrei ist und die Parameter richtig eingestellt worden
sind, dann die Sicherheitskontrollen vornehmen.
Ein Herunterfallen und das Aufprallen können sich negativ
auf die Sicherheitsfunktionen auswirken.
In diesem Fall darf das Gerät nicht eingeschaltet werden,
auch wenn keine erkennbaren Schäden vorhanden sind.
Im Programmierungsmodus ist die Steuerung der Position
der Aktuatoren und des VSD (das das elektronische Gerät
zur Steuerung des Luft-Brennstoffverhältnisses steuert)
anders als die im automatischen Betriebsmodus.
Wie beim automatischen Betrieb werden die Aktuatoren
zusammen in die gewünschten Positionen bewegt und,
wenn ein Aktuator die gewünschte Position nicht erreicht,
werden Korrekturen vorgenommen, bis die Position effektiv
erreicht wird. Im Gegensatz zum automatischen Betrieb ist
jedoch kein Zeitlimit für diese Korrekturen vorgesehen.
Die anderen Aktuatoren bleiben in ihrer Position, bis alle
Aktuatoren die korrekte Position erreicht haben.
Dies ist von wesentlicher Bedeutung für die Einstellung des
Kontrollsystems des Luft-/Brennstoffverhältnisses.
Während der Programmierung der Kurven des Verhältnisses
zwischen Brennstoff und Luft muss der für die Einstellung
der
Anlage
zuständige
Verbrennung ständig überprüfen (z. B. mittels eines
Rauchanalysators).
Darüber hinaus, wenn die Verbrennung ungenügend ist oder
wenn Gefahren vorliegen, muss der für die Inbetriebnahme
zuständige Techniker bereit sein, entsprechend eingreifen
zu können (z. B. indem er die Ausschaltung von Hand
vornimmt).
Aus Gründen der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems
LMV5... sind folgende Anweisungen zu beachten:
Technische Beschreibung des Brenners
müssen
folgende
Vorschriften
LMV52...
ist
während
Installation
an
der
Verkabelung
angeschlossenen
elektrischen
(Montage-,
Installations-
Techniker
die
Qualität
–
Bedingungen
Kondenswasser und Feuchtigkeit begünstigen können.
Andernfalls vor dem erneuten Einschalten prüfen, dass das
Gerät vollständig trocken ist!
–
Elektrostatische Aufladungen vermeiden, die bei Kontakt die
eine
elektronischen
können.
des
und
im
Mechanischer Aufbau
Das
Gerät
LMV5...
Kontrollsystem für Brenner,
Einstellung und Überwachung von Gebläsebrennern mit mittlerer
und hoher Leistung ausgestattet ist.
Im Basis-Gerät vom System LMV5... sind die folgenden
Komponenten integriert:
und
• Vorrichtung zur Einstellung des Brenners mit einem
Kontrollsystem der Abdichtung der Gasventile
• Elektronisches Steuergerät für das Luft-/Brennstoffverhältnis
mit maximal 6 Aktuatoren
• Optionaler PID-Regler für Temperatur/Druck (Lastkontrolle)
• Optionales VSD-Modul Mechanischer Aufbau
Installationshinweise
• Überprüfen, dass die elektrischen Anschlüsse im Inneren des
Kessels
den
Sicherheitsbestimmungen entsprechen.
• Verwechseln Sie die Spannung führenden Leiter nicht mit den
Nullleitern.
• Vergewissern Sie sich, dass die Kabeldurchgänge der
angeschlossenen
entsprechen (z. B. DIN EN 60730 und DIN EN 60 335).
• Überprüfen Sie, dass die verbundenen Drähte nicht mit den
daneben liegenden Klemmen in Berührung kommen können.
Angemessene Klemmen verwenden.
• Verlegen Sie die Hochspannungs-Zündkabel getrennt und in
einer möglichst großen Entfernung zum Gerät und zu anderen
der
Kabeln.
• Der Hersteller des Brenners muss die nicht verwendeten
Klemmen AC 230 V mit Blindstopfen schützen (siehe
Abschnitt über Zubehörlieferanten).
• Bei der Verkabelung der Einheit darauf achten, dass die Kabel
der 230 V AC Wechselstromspannung getrennt zu den Kabeln
mit
sehr
niedriger
Stromschlaggefahr zu vermeiden.
13
D
vermeiden,
die
das
Bestandteile
des
Geräts
D9301
ist
ein
Mikroprozessor-basiertes
das mit Komponenten zur
nationalen
und
Kabel
den
anwendbaren
Spannung
verlaufen,
Entstehen
von
beschädigen
Abb. 6
lokalen
Standards
um
eine
20189477