Operation Manual / TPS57DV2/EV2/FV.. - TPS61DV2/EV2/FV..
3 Inbetriebnehmen / 3.1 Ölversorgung
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Schmieröltemperatur am Eintritt
VORSICHT
Maschinenschäden
Überschreitet die Öltemperatur am Öleintritt den zulässigen Bereich,
können Maschinenschäden die Folge sein.
Öltemperatur am Öleintritt gemäss nachfolgender Tabelle einhalten.
u
Status für Betrieb
Zulässig
Kurzzeitig zulässig (< 1 h) → Alarm
Nicht zulässig → Motor stoppen
Nicht zulässig → Motor nicht starten (vor Start:
Öl vorwärmen)
Schmieröltemperatur am Austritt
Die Öltemperatur am Austritt hängt hauptsächlich ab von:
¡
Schmieröltemperatur und Druck am Öleintritt
¡
Motorlast und Turboladerdrehzahl
¡
Abgastemperatur
Die maximal zulässige Öltemperatur am Austritt ist in nachfolgender Ta-
belle aufgeführt. Die angegebene Ölaustrittstemperatur ist als Alarm-
wert für den Turboladerbetrieb zu berücksichtigen und entsprechend
den gängigen Vorschriften zu überwachen.
Status für Betrieb
Zulässig
Kurzzeitig zulässig → Alarm
Nicht zulässig → Motor stoppen
Zulässig
Kurzzeitig zulässig → Alarm
Wurde der Turbolader längere Zeit ausserhalb des zulässigen Bereichs
betrieben, empfiehlt ABB Turbocharging den Turbolader durch eine ABB
Turbocharging Servicestelle untersuchen zu lassen.
HZTL2411_DE
Öltemperatur am Eintritt
T
oil,inlet
30 ... 105 °C
> 105 °C
> 110 °C
< 30 °C
Öltemperatur am Austritt
T
oil,outlet
≤ 160 °C
> 160 °C
> 180 °C
≤ T
+ 55 K
oil,inlet
> T
+ 55 K
oil,inlet
Rev.G
August 2020