REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
2. Die Sitzfläche der Kerzendich-
tung reinigen; Schmutz und
Fremdkörper
abwischen.
3. Die Zündkerze mit dem Zündker-
zenschlüssel festschrauben und
dann vorschriftsmäßig festzie-
hen.
Anzugsdrehmoment:
Zündkerze:
20 Nm (2,0 m•kgf, 14,5 ft•lbf)
HINWEIS
Steht beim Einbau einer Zündkerze
kein Drehmomentschlüssel zur Verfü-
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gung, lässt sich das vorgeschriebene
Anzugsmoment annähernd erreichen,
wenn die Zündkerze handfest einge-
dreht und anschließend noch um
1/4–1/2 Drehung weiter festgezogen
wird. Das Anzugsmoment sollte
jedoch möglichst bald mit einem
Drehmomentschlüssel nach Vorschrift
korrigiert werden.
4. Den Zündkerzenstecker aufset-
zen.
Motoröl
Der Motorölstand sollte vor jeder
vom
Gewinde
Fahrt geprüft werden. Außerdem
muss das Öl in den empfohlenen
Abständen, gemäß der Wartungs-
und Schmiertabelle, gewechselt wer-
den und wenn die Ölwechsel-Interva-
llanzeige aufleuchtet.
Ölstand prüfen
1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen. Selbst geringfügige Nei-
gung zur Seite kann bereits zu
einem falschen Messergebnis
führen.
2. Den Motor anlassen, einige
Minuten lang warmlaufen lassen
und dann ausschalten.
3. Einige Minuten warten, damit
sich das Öl setzen kann. Dann
den
herausdrehen, den Messstab
abwischen, in die Einfüllöffnung
zurückstecken (ohne ihn hinein-
zuschrauben) und dann wieder
herausziehen, um den Ölstand zu
überprüfen.
GAUM1261
Einfüllschraubverschluss
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1
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markie-
rung befinden.
1
2
3
4
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
2. Messstab
3. Maximalstand-Markierung
4. Minimalstand-Markierung