Reglarea carburatorului
NOTĂ: Ferăstrăul cu disc este prevăzut cu un dispozitiv
electronic de aprindere şi cu un limitator de turaţie.
Turaţia de mers în gol este reglată din fabricaţie la valoa-
rea de aprox. 2.600 rot/min. Cu toate acestea, în perioada
de rodaj a unui motor nou poate fi necesară ajustarea
ulterioară a turaţiei mai sus menţionate.
Este permisă efectuarea de modificări la şuruburile de regla-
re (L) şi (H) numai într-un atelier de specialitate MAKITA!
7
Respectaţi următoarele etape de lucru necesare pentru
reglarea corectă a turaţiei de mers în gol:
Porniţi motorul şi lăsaţi-l să se încălzească (aprox. 3-5
minute).
T
L
Efectuaţi reglajul carburatorului cu ajutorul şurubelniţei puse
la dispoziţie (7, nr. articol 944 340 001). Aceasta are un cioc
turnat care ajută la reglare.
Ajustarea turaţiei de mers în gol
În cazul în care discul de tăiere se învârte împreună cu mo-
torul în funcţionare, atunci rotiţi spre scoatere şurubul de blo-
care a clapetei acceleraţiei (T) în paşi mici împotriva sensului
acelor ceasornicului, până când discul de tăiere nu se mai
roteşte împreună cu motorul.
Dacă motorul se opreşte brusc în timpul mersului în ralan-
ti, atunci se va roti şurubul puţin înapoi în sensul acelor de
ceasornic.
Oprirea motorului.
LUCRĂRILE DE ÎNTREŢINERE
ATENŢIE:
Opriţi motorul, demontaţi discul abraziv, scoateţi fişa din
bujie şi puneţi-vă mănuşile de protecţie înainte de a lucra
la componentele ferăstrăului cu disc!
ATENŢIE:
Porniţi ferăstrăul cu disc numai după asamblarea şi veri-
ficarea lui completă!
16
ROMÂNĂ