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Motorölstand kontrollieren
1.
Motoröl-Einfüllschraube herausschrauben.
2.
Ölmessstab mit einem sauberen Lappen abwischen und wieder einführen, nicht
einschrauben.
3.
Ölmessstab wieder herausziehen und Ölstand ablesen, ggf. Motoröl bis zur Füllstandsmarke
„OBERER PEGEL" nachfüllen. Bei laufendem Motor muss die Motoröl-Einfüllschraube
immer fest im Einfüllstutzen sitzen!
4.
Ölrückstände / Verschmutzungen wegwischen.
7.2
Hydrauliköl auffüllen
Die Maschine wird ohne Hydrauliköl ausgeliefert.
Vor der ersten Inbetriebnahme ist in den Hydrauliktank HYDRAULIKÖL einzufüllen!
Das Hydrauliköl wurde für den Versand abgelassen. Eine Nichtbeachtung
kann zu Schäden an der Hydraulikanlage führen. In diesem Fall distanzieren
sich Verkäufer sowie Hersteller von jeglichen Garantieleistungen.
Hydrauliköl-Kapazität: max. 2,5 - 3,0 Liter. Nicht überfüllen!
Empfohlenes Hydrauliköl
Für die Maschine sind handelsübliche Hydrauliköle wie z.B. SHELL Tellus 10-46, Esso Nuto H46,
DEA HD B46 geeignet. Als Alternative eignet sich jedes andere gleichwertige Hydrauliköl der
Viskositätsklasse HLP 46. Dieses Öl gibt es beim Landmaschinenhändler.
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System und besteht aus Öltank, Ölpumpe und
Steuerventilen. Ein zu niedriger Ölstand kann die Pumpe beschädigen.
1. Handelsübliches Hydrauliköl mit der Viskositätsklasse HLP 46 verwenden.
2. Hydrauliköl-Einfüllschraube am Hydrauliktank abnehmen.
3. Ca. 3,0 Liter Hydrauliköl einfüllen. Ein in der Nähe befindliches Schauglas erleichtert die
Ölstandskontrolle, siehe Abbildung unten. Dieses Maß sollte nicht überschritten werden
damit der Inhalt, Raum zum Expandieren hat.
Hydraulik-Öltank mit Einfüllschraube und Schauglas
20
INBETRIEBNAHME
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