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Operation Manual / A136-H
1 Einleitung / 1.5 Aufbau und Funktion des Turboladers
Funktionsbeschreibung
Der Turbolader ist eine Strömungsmaschine und besteht aus folgenden Hauptkomponen-
ten:
¡
Turbine
¡
Verdichter.
Die Abgase des Verbrennungsmotors strömen durch das Turbinengehäuse (08) und den Dü-
senring (09) auf die Turbine (07). Die Turbine (07) nutzt die im Abgas enthaltene Energie zum
Antrieb des Rotors und damit des Verdichterrads (10). Danach gelangen die Abgase durch
die am Turbinengehäuse (08) angeschlossene Abgasleitung ins Freie.
Das Verdichterrad (10) saugt durch den Filterschalldämpfer oder den Luftsaugstutzen (01)
Frischluft an. Im Verdichterrad (10) wird die zum Druckaufbau benötigte Energie auf die Luft
übertragen. Beim Durchströmen des Diffusors (03) und des Verdichtergehäuses (02) wird
die Luft weiter verdichtet und wird anschliessend zu den Zylindern des Motors geleitet.
Der Rotor läuft in radialen Gleitlagern (06), welche sich im Lagergehäuse (04) zwischen Ver-
dichter und Turbine befinden. Das axiale Schublager (05) befindet sich zwischen Gleitlager
und Verdichter.
Die Gleitlager sind an einem zentralen Schmierölkanal angeschlossen, welcher in der Regel
vom Schmierölkreislauf des Motors gespeist wird. Der Ölaustritt liegt immer an der tiefsten
Stelle des Lagergehäuses (04).
1.5.1
Funktion der Verdichterradkühlung
Abb. 3: Verdichterradkühlung
Je nach Einsatzgebiet der A136-H Radialturbolader sind die Turbolader mit einer Verdichter-
radkühlung ausgestattet. Bei der Verdichterradkühlung wird herunter gekühlte Verdichter-
luft nach dem motorseitigen Ladeluftkühler dem Turbolader zur Kühlung des Verdichterra-
des zugeführt. Die Kühlung des Verdichterrades ist für die betreffenden Betriebsbedingun-
gen zur Sicherstellung der Zuverlässigkeit und der Austauschintervalle zwingend erforder-
lich. Bei der Turboladerausführung mit Verdichterradkühlung erfolgt die Zuführung der Kühl-
luft über den oberen Anschluss im Lagergehäuse (X).
Des Weiteren ist die Turboladerausführung mit Verdichterradkühlung auf dem Leistungs-
schild durch den Turboladertyp (H6..) ersichtlich.
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November 2020
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