DE
ZONE 4
Alle scharfen Kanten an den
Führungsschienen beseitigen
Gefahr des Ein-klemmens
zwischen den Laufschienen
Jeden Abstand ≥ 8 mm zwischen
und den Rollen
Schienen und Rollen beseitigen.
ZONE 5
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
Quetschgefahr zwischen
und festgestellt werden, dass die
den übrigen Kanten und
Grenzwerte der Betriebskrä e und
angrenzenden festen
Reversierungszeiten gemäß Anhang A
Bauteilen
der Norm EN 12 453 eingehalten sind.
GEFAHRENVERMEIDUNG ANTRIEB VON SEKTIONAL UND
KIPPTOREN IM WOHNUNGSBAU
Zone 4
Zone 1
Zone 4
> Gefahrenzonen: Wie können Sie beseitigt werden?
GEFAHREN
ZONE 1
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
Quetschgefahr beim
und festgestellt werden, dass die
Schließen
Grenzwerte der Betriebskrä e und
Reversierungszeiten gemäß Anhang A
der Norm EN 12 453 eingehalten sind.
Installation einer Lichtschranke, wenn
das Tor automatisch schließt, siehe
Installations-anleitung (siehe 6.2 + Abb. 21)
ZONE 2
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
Quetschgefahr an einem
und festgestellt werden, dass die
angrenzenden festen
Grenzwerte der Betriebskrä e und
Bauteil
Reversierungszeiten gemäß Anhang A
der Norm EN 12 453 eingehalten sind.
Schutz durch eine mechanische
Vorrichtung (siehe Abbildung 1) oder
durch Sicherheitsabstände (siehe
Abbildung 2)
ZONE 3
Am Tor alle Punkte beseitigen, an
denen man hängen bleiben kann,
Gefahr von Schnitt-
und alle scharfen Kanten am Torblatt
und Klemmver-letzungen
entfernen.
in den Zwischenräumen der
Torsegmente, wenn deren
Alle Zwischenräume mit Breiten ≥ 8
Breite zwischen 8 und 25
mm oder ≤ 25 mm beseitigen.
mm beträgt
ZONE 4
Alle scharfen Kanten an den
Führungsschienen beseitigen.Jeden
Gefahr des Ein-klemmens
Abstand ≥ 8 mm zwischen Schienen
zwischen den Laufschienen
und Rollen beseitigen.
und den Rollen
4
WARNUNG
Zone 2
Zone 3
LÖSUNGEN
> Gefahrenzonen: Wie können Sie beseitigt werden?
GEFAHREN
ZONE 1
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
Quetschgefahr beim
und festgestellt werden, dass die
Schließen
Grenzwerte der Betriebskrä e und
Reversierungszeiten gemäß Anhang A der
Norm EN 12 453 eingehalten sind.
Installation einer Lichtschranke,
wenn das Tor automatisch schließt,
siehe Installations-anleitung (siehe 6.2
+ Abb. 21)
ZONE 2
Hinderniserkennung durch den
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
Quetschgefahr an einem
und festgestellt werden, dass die
angrenzenden festen
Grenzwerte der Betriebskrä e und
Bauteil
Reversierungszeiten gemäß Anhang A der
Norm EN 12 453 eingehalten sind.
Schutz durch eine mechanische
Vorrichtung (siehe Abbildung 3) oder durch
Sicherheitsabstände (siehe Abbildung 4)
ZONE 3
Am Tor alle Punkte beseitigen, an denen
man hängen bleiben kann, und alle
Gefahr von Schnitt- oder
scharfen Kanten am Torblatt entfernen
Quetschverletzungen
Alle Zwischenräume mit Breiten ≥ 8 mm
beim Öffnen im Bereich
oder ≤ 25 mm beseitigen
fester angrenzender
Bauteile
Der Schutz gegen das Einquetschen mit
einem angrenzenden Bauteil ist möglich:
- Hinderniserkennung durch den
- durch Sicherheitsabstände (siehe
ZONE 4
Wenn der Abstand zwischen dem Boden
und der Unterkante sich während der
Gefahr des Einquetschens
Bewegung nicht ändert, ist der Schutz
zwischen den übrigen
durch das Torblatt ausreichend. Wenn
Kanten und angrenzenden
nicht, muss es wie folgt geschützt
festen Bauteilen
werden:
- Hinderniserkennung durch den
- durch eine mechanische Vorrichtung
Dexxo Pro RTS
Zone 4
Zone 2
Zone 3
Zone 1
Zone 4
LÖSUNGEN
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
und festgestellt werden, dass die
Grenzwerte der Betriebskrä e und
Reversierungszeiten gemäß Anhang A
der Norm EN 12 453 eingehalten sind.
Abbildung 4)
Antrieb. Es muss unbedingt geprü
und festgestellt werden, dass die
Grenzwerte der Betriebskrä e und
Reversierungszeiten gemäß Anhang A
der Norm EN 12 453 eingehalten sind.
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