DAS FAHRZEUG
Ein stehendes Fahrzeuges muss nach den
KENNEN
geltenden Vorschriften signalisiert werden:
Warnblinker,Warndreieck usw. Die Insassen
müssen vor allem bei schwer beladenem Fahrzeug
aussteigen und entfernt von den Gefahren des
SICHERHEIT
Straßenverkehrs warten, bis der Radwechsel
durchgeführt ist. Auf abschüssiger Straße oder bei
ungleichmäßigem Boden, Keile oder andere zum
Blockieren des Fahrzeugs geeignete Gegenstände
MOTORSTART UND
vor bzw. hinter die Räder legen.
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
Mit montiertem Notrad ändern sich die
Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen, abrupte
Lenkmanöver und schnelle Kurven vermeiden. Die
IM NOTFALL
Gesamtdauer des Notrades beträgt etwa 3000
km, nach diese Fahrstrecke muss das Notrad mit
einem andere desselben Typs ersetzt werden.
Niemals einen herkömmlichen Reifen auf eine
WARTUNG UND
Notradfelge montieren. Das ersetzte Rad so
PFLEGE
schnell wie möglich reparieren lassen und wieder
montieren. Der gleichzeitige Einsatz von zwei oder
mehreren Noträdern ist nicht zulässig. Die
Gewinde der Radbolzen dürfen vor dem Einbau
TECHNISCHE DATEN
nicht geschmiert werden; sie könnten sich von
selbst lösen.
INHALTS-
VERZEICHNIS
160
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
Der Wagenheber dient nur für den
Radwechsel an dem Fahrzeug, in dem er
sich befindet, oder an einem Fahrzeug des
gleichen Modells. Unbedingt auszuschließen ist ein
anderer Einsatz, wie zum Beispiel das Heben von
Fahrzeugen anderer Modelle. Keinesfalls darf
der Wagenheber für Reparaturen unter dem
Fahrzeug benutzt werden. Die falsche
Positionierung des Wagenhebers kann zum
Herabfallen des angehobenen Fahrzeuges führen.
Den Wagenheber nicht für größere Lasten
benutzen, als die, die auf dem daran angebrachten
Schild angegeben werden. Am Notsatzrad können
keine Schneeketten montiert werden, deshalb
muss, wenn ein Vorderreifen platzt (Antriebsrad)
und Schneeketten benutzt werden müssen, von der
Hinterachse ein normales Rad abmontiert und
das Notrad an dessen Stelle montiert werden. Da
man dann zwei normale Antriebsräder hat,
können dann die Schneeketten montiert werden.
ZUR BEACHTUNG
Eine falsche Montage des Radkappe kann
dazu führen, dass sich diese während der
Fahrt löst. Auf gar keinen Fall Eingriffe am
Reifenfüllventil vornehmen. Keinerlei Werkzeuge
zwischen Felge und Reifen einführen. Prüfen
Sie regelmäßig den Druck der Reifen und des
Notrads gemäß der im Kapitel "Technische
Daten" aufgeführten Werte.