Die Batterien müssen an ein BMS angeschlossen werden.
Jede der Batterien bzw. jeder der Batteriestränge muss durch eine
Sicherung geschützt werden. Man beachte auch Abbildung 1.
Verbinden Sie die dazwischen liegende Batterie nicht mit den
Batterieanschlüssen von zwei oder mehr parallelen Batteriesträngen.
3.2 Laden der Batterien vor der Verwendung
Bei der Lieferung sind die Batterien etwa zu 50% aufgeladen.
Beim Laden von in Serie geschalteten Batterien, wird die Spannung der
Batterien bzw. Zellen mit dem höchsten anfänglichen Ladestatus ansteigen,
wenn der vollständig geladene Zustand erreicht ist, während andere Batterien
bzw. Zellen noch zurückliegen. Das kann dann zu einer Überspannung an den
Batterien bzw. Zellen mit dem anfänglich höchsten Ladezustand führen. Der
BMS unterbricht dann den Ladevorgang.
Aus diesem Grund empfehlen wir, neue Batterien zunächst vollständig
aufzuladen, bevor diese bei in Serie bzw. in parallelen in Serie
geschalteten Konfigurationen verwendet werden.
Das wird am besten so gemacht, indem die Batterien auf niedrigem Niveau
(C/20 oder niedriger) einzeln mit einem Ladegerät oder einem
Stromversorgungsset bei 12,2 V bzw. 28,4 V geladen werden. Es wird eine
mehrstündige Konstantspannungsphase bei 14,2 V bzw. 28,4 V empfohlen,
um die Zellen voll auszugleichen.
Wird kein BMS verwendet, sollten die Batterien nur unter Aufsicht geladen
werden, um bei einer Fehlfunktion einer Batterie den Ladevorgang zu
stoppen.
Es ist auch möglich, die Batterien parallel anzuschließen und sie gleichzeitig
zu laden. In diesem Fall muss jede der Batterien durch eine Sicherung
geschützt werden. Die empfohlene Laderate liegt wieder bei C/20 oder
niedriger. Dabei steht C für die Kapazität einer der parallel geschalteten
Batterien.
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