Power 541/1; Power 541/2; Actionnement; Fin De Course Automatique - Mottura POWER 541 Betriebsanleitung

M
OTEUR ÉLECTRONIQUE AVEC RÉCEPTEUR RADIO ET COMMANDES VIA CÂBLE DE TYPE
A
CTIONNEMENT
Il est possible d'actionner le Power 541/1 de plusieurs façons :
AutoStart ® : quand le rideau est tiré manuellement vers une direction, le moteur s'actionne
•
automatiquement et le rideau rejoint le fin de course correspondant. Il est déconseillé d'arrêter le rideau
manuellement, pour ne pas endommager le tissus.
Actionnement avec câble et bouton à « contact sec » (optionnel) : en appuyant sur le bouton pour
•
commander l'ouverture et la fermeture, le moteur s'actionne et le rideau rejoint le fin de course
correspondant. Il est possible d'arrêter le moteur en pressant la commande STOP ou la commande contraire
à celle en exécution.
Actionnement avec télécommande M2net (optionnel) : à l'envoi d'un commandement de la
•
télécommande, le moteur s'actionne et le rideau rejoint le fin de course correspondant. Il est possible
d'arrêter le moteur en envoyant le commandement STOP ou le commandement contraire à celui qui est en
train de s'exécuter.
Actionnement avec PC/SMARTPHONE (optionnel) : à l'envoi d'un commandement, le moteur s'actionne
•
et le rideau rejoint le fin de course correspondant. Il est possible d'arrêter le moteur en envoyant le
commandement STOP ou le commandement contraire à celui qui est en train de s'exécuter.
Les différentes méthodes d'actionnement sont compatibles entre-elles et elles peuvent coexister dans la même
installation. Il n'est pas possible de se servir du seul AutoStart ® , mais il est nécessaire de doter le
système au moins d'un bouton ou d'une télécommande.
En cas de coupure électrique (blackout), il est possible d'ouvrir et de fermer manuellement les rideaux, en
tirant le tissus vers l'une ou l'autre direction. Au retour de l'alimentation électrique, le moteur ré-réglera
automatiquement les fins de course pendant les premiers actionnements.
F
IN DE COURSE AUTOMATIQUE
Le Power 541/1 ne demande aucune programmation manuelle de fin de course. Le Power 541/1 mémorise
automatiquement les fins de course durant les premiers actionnements (cela arrive également pendant les
premiers actionnements successifs à une coupure d'électricité – blackout).
Durant le fonctionnement normal, le moteur anticipe l'arrêt (Arrêt Anticipé) par rapport aux positions des fins
de course mémorisées, afin de préserver les tissus et les accessoires mécaniques. Cet Arrêt Anticipé est défini
automatiquement pendant l'apprentissage des fins de course, mais il peut être successivement modifié
manuellement (si nécessaire).
Il existe 3 positions de l'Arrêt Anticipé (voir annexe "H"):
identique (2 mm) pour FC1 et FC2
•
égal à 5 % de la course sur FC1 et 2 mm sur FC2
•
égal à 5 % de la course sur FC2 et 2 mm sur FC1
•
Pour savoir quelle position d'Arrêt Anticipé est active ou éventuellement pour la modifier, suivre la procédure
suivante:
1. Presser le bouton de RESET pendant 6 secondes.
2. Vérifier sur le tableau ci-dessous quelle position d'Arrêt Anticipé est active avec la formule signalée des
LED1 et LED2
3. Si aucune modification manuelle est nécessaire, presser le bouton RESET. Au contraire, à chaque pulsion
du bouton RF, on passe à la position d'Arrêt Anticipé suivante.
4. Pour confirmer la position d'Arrêt Anticipé désirée, pressez le bouton RESET.
Attention ! Si on presse le bouton RESET quand les deux LEDS clignotent ensemble, les données des fins de
course mémorisées s'effacent et le moteur les mémorisera automatiquement aux actionnements suivants.
A
FFILIATION AU RECEPTEUR RADIO
Pour gérer le Power 541/1 via radio, il est nécessaire de l'associer à une télécommande. Pour ce faire, suivre la
procédure ci-après (voir annexe "I").
1. Mettre l'émetteur dans la modalité d'association (consulter la notice technique de l'émetteur utilisé).
2. Enfoncer, pendant 8 secondes le poussoir RF sur le pavé de commande du moteur (un clignotement de la
LED "RF" du pavé de commande confirme l'exécution correcte de la procédure d'association.
OWER
P
L1+L2 FC1 - 2 mm
L1 FC1 - 5%
L2 FC1 – 2 mm
P 541/1)
(
OWER
Fr 3
Z 253/1 rB
541/1
FC2 – 2 mm
FC2 – 2 mm
FC2 - 5%
" "
CONTACT SEC
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