3. Odkręcić świecę zapłonową.
4. Wymienić świecę zapłonową, jeśli ma zużyte elek-
trody lub uszkodzone izolatory.
5. Sprawdzić odległość między elektrodami świecy za-
płonowej.
Więcej informacji – patrz wielkość szczeliny w roz-
dziale Dane techniczne.
Rysunek O
6. Ostrożnie ręcznie wkręć świecę zapłonową. Nie
przekrzywiać gwintu.
7. Wkręcić świecę zapłonową do oporu za pomocą
klucza do świec i dokręcić ją w następujący sposób:
a Dokręcić używane świece zapłonowe o 1/8–1/4
obrotu.
b Dokręcić nową świecę zapłonową o 1/2 obrotu.
8. Wcisnąć złącze świecy zapłonowej.
Usuwanie usterek
OSTRZEŻENIE
Niezamierzone włączenie się urządzenia
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń
Przed rozpoczęciem wszelkich prac przy urządzeniu
wyjąć wtyczkę świecy zapłonowej.
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń na skutek
kontaktu z gorącymi powierzchniami.
Przed rozpoczęciem wszelkich prac należy schłodzić
urządzenie.
Silnik nie uruchamia się
Włącznik silnika został wyłączony.
1. Włączyć włącznik silnika.
Wydajność urządzenia
Moc
Średnica cylindra
Skok tłoka
Pojemność skokowa
Rodzaj paliwa
Pojemność zbiornika paliwa
Gatunek oleju
Ilość oleju silnikowego
Typ świec zapłonowych
Prześwit
Wymiary i masa
Ciężar
Długość
Szerokość
Wysokość
CO
-Emisja zgodnie z procedurą pomiaru określoną w rozporządzeniu UE 2016/1628 Euro V
2
Silnik
Zmiany techniczne zastrzeżone.
86
Dane techniczne
G200FA
G210FA
kW
4,1
4,4
mm
68
70
mm
54
55
3
cm
196
212
benzyna bezołowiowa do pojazdów (86 ROZ)
l
3,0
3,0
SAE 10 W30 /
SAE 10 W30 /
SAE 15 W40
SAE 15 W40
l
0,6
0,6
F7RTC
F7RTC
mm
0,7 - 0,8
0,7 - 0,8
kg
16
16
mm
312
317
mm
376
376
mm
345
345
g/kWh 880,45
880,45
Polski
Kurek paliwa jest zamknięty.
1. Otworzyć kurek paliwa.
Ssanie jest otwarte.
1. Zamknąć ssanie, chyba że silnik jest ciepły.
Brak wystarczającej ilości paliwa.
1. Uzupełnić zbiornik.
Rodzaj paliwa nie jest odpowiedni lub użyto starego pa-
liwa.
1. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik.
2. Wlać nowe paliwo określonego typu.
Zabrudzona świeca zapłonowa. / Odległość między
elektrodami jest nieprawidłowa.
1. Sprawdzić świecę zapłonową pod kątem uszko-
dzeń.
2. Oczyścić świecę zapłonową.
3. Sprawdzić odległość między elektrodami.
Świeca zapłonowa jest wadliwa.
1. Wymienić świecę zapłonową.
Świeca zapłonowa jest mokra.
1. Osuszyć świecę zapłonową.
2. Wkręcić świecę zapłonową.
Niska moc silnika
Filtr powietrza jest zablokowany.
1. Sprawdzić i wyczyścić filtr powietrza.
Brakuje paliwa.
1. Uzupełnić zbiornik.
Rodzaj paliwa nie jest odpowiedni lub użyto starego pa-
liwa.
1. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik.
2. Wlać nowe paliwo określonego typu.
Kompresja zbyt niska lub nie występuje
Świeca zapłonowa nie jest prawidłowo dokręcona.
1. Dokręcić świecę zapłonową.
G250FA
5,2
75
57
252
4,0
SAE 10 W30 /
SAE 15 W40
0,7
F7RTC
0,7 - 0,8
16,5
360
370
370
791,70
G300FA
G390FA
6,8
8,5
80
88
60
64
302
389
5,5
6,5
SAE 10 W30 /
SAE 10 W30 /
SAE 15 W40
SAE 15 W40
0,95
1,1
F7RTC
F7RTC
0,7 - 0,8
0,7 - 0,8
26
31
380
405
430
450
410
451
817,85
817,85