MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
AVVERTIMENTO
Determinati solventi di pulizia casalinga, i prodotti chimici ed altri liquidi (come l'acido
di batteria, il petrolio e la benzina ) potrebbero danneggiare il tessuto di PVC. In caso
di versamento o il maltrattamento, dovreste controllare per vedere se ci sono perdite e
controllare l'integrità strutturale.
1. Togliete tutti gli accessori dal gommone→ Pagaie, kit-riparazione
2. Aprite tutte le valvole per lo svuotamento d'aria del gommone.
3. Piegate il gommone. ( Assicurarsi che la barca e pulita e completamente asciutta.Vede la
descrizione qui sopra Manutenzione e conservazione).
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Nel caso che il gommone vi sembra troppo sottile, non vuol dire che necessariamente
dovrebbe esserci un buco.
Per primo dovete controllare i coperchi delle valvole. Potrebbero essere non chiusi
correttamente.
I coperchi delle valvole sono a posto. Potrebbe essere una differenza di temperatura.
Nel caso che il gommone e stato gonfiato di giorno ad una temperatura di ca. 35°C e
durante la notte si rinfresca fino a ca. 25°C, la pressione potrebbe diminuire e la mattina
dopo il gommone sembra molto più sottile.
Le valvole e la differenza di temperatura non sono la causa, allora dovrete cercare dove
potrebbe esserci un buco o perdita d'aria.
Dove potrebbe esserci un buco spruzzate una miscela d'acqua e sapone. Nel caso che si
forma delle bolle di sapone, lì c'è un buco.
Controllate le valvole – Potrebbe esserci un buco.
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SMONTAGGIO
IMPORTANTE
Non restituire il prodotto al negozio
SOLUZIONI PROBLEMI
Rivolgersi al centro di assistenza post-vendita su
www.poolstar.fr
www.zraysports.com
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