Eléments De Réglage Amortisseur Arrière 748/748S; Eléments De Réglage Amortisseur Arrière - Ducati 996 2001 Anleitung- Und Instandhaltungsheft

Eléments de réglage amortisseur arrière
748/748S (fig. 18.1)
L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage
extérieurs, permettant d'adapter l'assiette du motocycle
aux conditions de charge.
L'élément de réglage (1), placé côté gauche en face de la
fixation inférieure de l'amortisseur au bras oscillant, règle
l'action amortissante en extension (détente).
L'élément de réglage (2) sur le vase d'expansion de
l'amortisseur règle l'action freinante en compression.
Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre les
éléments de réglage (1 et 2), on augmente la rigidité,
inversement on la réduit.
Tarage STANDARD pour 748S:
à partir de la position totalement fermée (sens des aiguilles
d'une montre), desserrez les éléments de réglage (1 - 2)
de 1 tour.
Tarage STANDARD pour 748:
F
à partir de la position totalement fermée (sens des aiguilles
d'une montre), desserrez les éléments de réglage (1 - 2)
de 12 cliquetis.
Les deux bagues filetées (3), placées au-dessus de
l'amortisseur, règlent la précontrainte du ressort extérieur.
Pour modifier la précontrainte du ressort, tournez la bague
supérieure. En serrant ou desserrant la bague filetée
inférieure on augmente ou on réduit la précontrainte.
Attention
Pour tourner la bague filetée de réglage de la
précontrainte utilisez une clé à ergot. Agissez avec une
précaution tout particulière afin d'éviter le risque de
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blessure de la main s'heurtant violemment contre d'autres
pièces du motocycle, le cas où la dent de la clé n'aurait
plus de prise sur la rainure de la bague au cours de l'action.
L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et
pourrait provoquer des dommages graves si démonté par
un personnel non chevronné.
Si vous avez l'intention de sortir avec passager et bagage,
préchargez le ressort de l'amortisseur arrière au maximum
pour améliorer le comportement dynamique du motocycle
et éviter tout contact avec le terrain. Cela peut entraîner la
retouche du réglage de l'action amortissante en détente.
748
748S
fig. 18.1